履带拖拉机多品种后桥总成负荷试验台的设计和研究.pdfVIP

返 回 Return 2012 中国农业机械学会国际学术年会论文集 履带拖拉机多品种后桥总成负荷试验台的设计 ∗ 与研究 王新一 张凯 包海波 （第一拖拉机股份有限公司第一装配厂） 引 言 以如果能够利用面向对象程序设计技术，将 试验台设备各属性和方法封装于设备对象 履带式拖拉机一般都由发动机、传动系、 中，且采用模块化程序设计，实现变频调速 转向系、制动系、行走系、工作装置等组成。 控制；通过逐步加载形式，利用试验台加载 而履带拖拉机的后桥总成就包含了传动系、 试验来早期发现并排除这些易发生的故障， 转向系、制动系三个部分。履带拖拉机主要 就可以给企业带来巨大的经济效益。综上所 被用来进行田间作业（包括犁地、耙地、播 述，我们与一拖公司拖拉机研究所一起研制 种、收获等）和特殊环境下的各种作业，如 开发了适合40-160马力履带拖拉机不同类型 林场运输、中小型施工场地推土、牵引作业 后桥总成使用的负荷试验台，模拟拖拉机作 等。但无论什么作业，都是拖拉机的传动系 业时的变化载荷，同时把这部分载荷施加到 在起着关键的作用。其中，传动系统担负着 后桥的末端传动上进行测试，以发现后桥总 功率调节、传递和变速、转向、制动等任务, 成的一些早期故障，。 以适应行驶路况条件，其性能对车辆的动力 性、燃油经济性、环境的污染以及寿命等都 1 试验台的总体设计要求 有极大的影响。履带拖拉机在作业过程中， 根据实际工作需要，后桥负荷试验台应 要克服地面滑移阻力、农机具的作业阻力等， 该满足下面的功能 由于作业环境的复杂性，某些阻力总是在不 （1）适用于40~160 马力履带式拖拉机 断变化着的，这使得整机发出的驱动力也总 后桥总成的加载磨合试验； （2）根据不同机型发动机转速，试验 是变化着的。工厂试验用的后桥负荷试验台 台的输入转速应该在 0～2400r/min 无级可 只有能施加与拖拉机作业时所受的载荷在幅 调； 值和频率上比较接近的可变载荷，才能比较 （3）根据加载需要，每个档位加载负 准确地模拟拖拉机的实际作业工况。为了能 荷应能从 0到 50%自动调整； 够施加这一可变载荷，试验台就必须具备比 （4）每种负荷的加载时间应该可以通 较强的模拟加载能力，同时其试验系统的响 过程序任意设定； 应能力也应该是灵敏的。也就是说试验台应 （5）试验台具有较高的性能稳定性、