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钢结构工程研究 采用热点应力法进行疲劳评定的研究 文峰 史永言 (铁道部科学研究院北京100081) 摘蔓钢结构中构造复杂的局部位王固次应力产生的疲劳裂纹现象，难眦用通常的细节等级法进行疲劳谇 定．本丈针对这种情况．选择了皱路橱板梁竖向加劲肋下端腹板处因出度板平面外的变彤而引起的裂纹这个 典型事例，采用热点应力法进行了疲劳评定的研究． 关t订立劳热点应力法疲劳评定面外变彤 1前奢 以往，承受循环动荷载铜结构的疲劳评 (2) 定均按构造细节类别采用公称应力进行疲劳 嵋=[删= 评定，即按弹性理论计算被评定细节的公称 应力应小于该细节的疲劳强度．长久以来， 采用该方法验算的结构，有效地控制了疲劳 △a_——疲劳抗力，即被评定细节对 裂纹的发生。然而。钢桥中某些部位因面外 应的疲劳设计曲线上．应力循环次数(∑nj) 变形在小间隙处受到约束而产生较高的局部 对应的容许疲劳应力幅值；如——考虑疲 应力，并很快由此形成裂纹。这是难以用上 劳荷载的分项安全系数；‰——考虑疲劳 述方法进行评定的．因为难以用弹性理论计 强度的分项安全系数：m——疲劳曲线的斜 算局部点的应力。但是，可以采用热点应力 率． 法进行疲劳评定，因此，热点应力法是公称 2．2热点应力疲劳评定海 应力法的补充。 在结构的许多构造细节处，经常产生无 采用热点应力法进行疲劳评定最初用于 法用公称应力定义的次应力．在最容易产生 管结构的管一管焊接的顶点。本文针对铁路 疲劳裂纹的部位的次应力称为疲劳热点应 钢板梁竖向加劲助下端与下翼缘间的小间隙 力。产生热点应力的原因很复杂，如构件的 处，因腹扳面外变形而产生较高的局部应 面外变形、构件的振动、相邻构件存在变形 力，用有限元法进行了分析，并用热点应力 羞等。 法进行了疲劳评定． 热点应力难以用通常的弹性理论计算， 但是可以通过有限元分析、经验公式、以及 2热点应力疲劳评定法 在实际结构(或模型)上实测应力等方法获 2．1疲劳评定的通用表选式 得。采用有限元分析时，应注意单元的种类 疲劳是指结构部件由于承受重复应力而 及单元划分的大小：采用实测应力法时，应 导致的裂纹产生并缓慢扩展的损伤现象。极 注意应变片尺寸的大小及粘贴位置：如果采 限状态设计方法中，其疲劳验算的通用表达 用经验公式进行热点应力的计算，则需要经 式为： 过验证并注意适用范围。 以△％s△仃月／yR ，(1) 用于热点应力评定的疲劳容许应力等级 及疲劳曲线见表l与图1．100等级用于评 式中：△a．唧——荷载效应，即按照疲 定非焊接接头，80等级用于评定焊接接头。 劳设计荷载谱求得的被评定细节的等效等幅 应力： 钢结构工程研究 等级 曲线斜率