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178 电工技术前沿问题学术论坛论文集
电动车用异步电动机及其控制研究
吴汉光
(福州大学福州350002)
摘要根据有功、无功合理匹配的观点，研究了电动车用高效异步电动机及其控制策略
关键词：有功无功合理匹配异步电动机控制策略电动车
An onInductionMotorandItsControl
Investigation
inElectricVehicles
Strategy
Wu
Hanguang
(Fuzhou Fuzhou350002China)
University
AbstractBasedontheview of theratioofactive to
reactive
pointmaking energy energyreasonable，a
induction usedin itscontrol
electricvehicle．and are
llighefficiency motor,which strategyinvestigated．
ratioof toreactive
active motor，control
Keywords：Reasonableenergy energy，induction strategy，
electricvehicle
无刷直流电机在具有直流电机性能上的优点的同时还
1 引言 避免了电刷换向带来的缺点。但永磁体的性能受温度
影响大，在大电流负载时也可能导致磁性能的下降。
由于石油资源有限及由汽车尾气所造成的环境污 异步电动机坚固耐用、运行可靠、与电力电子技术结
染日益严重，为改善生态环境及可持续发展计，人们 合后其调速性能可与直流电动机匹敌，因此开发高效
迫切需要一种能够替代汽车的大众交通工具，电动车 异步电动机及节能调速策略最符合电动车的需要。笔
被广泛认为是首选。但电动车要真正走进实用，仍需 者认为异步电动机从能量传输观点看包含有功、无功
克服一些重要技术问题。其中蓄电池是瓶颈，而电动 两个子系统，有功、无功匹配合理在电机设计时可以
机及其控制是关键。由于交通工具工作条件的特殊性， 增大出力或提高效率，在电机运行时能使电机有最佳
对电动车用电动机及其控制的要求与普通电力拖动对 经济效益。根据这个观点，本文对电动车用异步电动
电机的要求有区别。第一，电动车由蓄电池供电，为 机及其控制策略进行分析研究。
使一次充电的行程尽可能大一些，要求电机在各种运
行状态下都有较高的效率；第二，速度变化范围大， 2等效电路与基本公式
要求电机有较好的调速性能；第三，负载变化大，更
由于路况或上下坡，负载的变化可能是短暂
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