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单缸柴油机环保指标的研究与探索 周岳康袁卫平赵虎 上海内燃机研究所 摘要本文针对我国广泛使用的单缸柴油机噪声、排放等环保指标偏高的问 题，进行了一些研究工作。重点介绍了采用双胞胎菜实现预喷后对这些指标的积极 影响作婀。同时，将正交试验方法引用到实际试验的编排中，丰富了内燃机的试验 手段。 1序言 针对我国单缸柴油机面广量大，价格低廉，但噪声、排放问题突出的特点，上海内燃机 研究所前期曾提出了用两缸机双胞胎泵实现一主一预喷油规律的设想，并用两缸机停止一缸 工作来模拟单缸柴油机，在台架上进行了简单的对比试验，取得了对控制部分工况NOx排放 较为明显的效果。本文要重点介绍的是：在上述试验研究的基础上，依据国家有关标准，对 装有该预喷装置的柴油机进行更进一步探索研究。并在试验过程的编排中引入正交表，使试 验既能反映实际情况，又能大大减少工作量。 2试验系统和试验方法 整个试验系统包括发动机台架试验系统和喷油速率形态试验系统两大部分。前者主要完 成柴油机的常规性能试验和噪声、排放、振动的测量；后者用于测量喷油系统的喷油速率形 态。 1发动机台架试验系统 试验对象为一台卧式双缸直喷柴油机，试验时的额定工况为40Nm／2000r／min，最大扭矩 自动油耗测量仪及Fs一2发动机试验控制台、Dil0B水力测功器等。 2喷油速率形态试验系统 喷油速率形态测试系统由待试验的油泵、可变凸轮相位角的凸轮轴、油泵试验台、流量 汁、示波器和计算机等组成。其功能主要是用于调试和测量柴油喷射系统每冲程的预喷油量 兰旦——一——一 塞壁笙壅 和主喷油量t同时，还可调整主喷与预喷之间的时间间隔，并由示波器显示和记录下喷油规 律曲线供分析对比。图1就是在油泵试验台上获取的无预喷和有预喷两种喷油规律曲线。 U 无预喷 ； 凸轮相位角5．30。 【。一 ，；．．! rt．‘。…+ ||_厂一一 。，，。。。照。。，幺。-。一．。 a)无预喷 b)有预喷 图1在油泵试验台上获取的喷油规律比较 3试验方法 1)引入正交表编排试验 考虑到对柴油机环保指标的影响因素众多，而所要考察的试验指标又不少，面面俱到地 逐个进行试验与对比不仅费时，而且耗力。因此，引入正交表来编排试验，并用方差分析方 法对结果进行分析，既可缩短试验周期，又能满足对比试验的要求。 (】)因素和水平的选取。 因为对噪声、排放和振动等环保指标有影响的因素较多，有结构参数、运行参数等等， 在这里，我们选择的是两个结构因素(有无预喷和供油提前角)和两个运行参数因素(转速 和扭矩)。希望通过试验分析出各因素对环保指标的影响程度。 影响因素确定后，还要考虑各因素的变化范围，即因素的水平。根据影响因素和因素水 平编成如表l所示的因素水平表。 表1因素水平表 因素水平 影响因素 l 2 3 A：转速(I／uin) 2000 1400 B预喷 有 无 有 J 20 c提前角(℃A 18 16 D：扭矩(N·m) 40 30 20