在含硫油介质中铝热喷涂层耐蚀性地研究.pdfVIP

在含硫油介质中铝热喷涂层耐蚀性的研究 雷阿利刘兵冯拉俊 (西安理工大学材料学院，西安市710048) 摘要 本文分析了原油中硫化物和有机硫的几种腐蚀形态，并利用三电极电化学腐蚀测试系统和重量法 研究了Al热喷涂层在含硫油介质中的耐蚀性，通过研究认为Al被热喷涂时，表面会形成一层A1203， 它使得Al热喷涂层比工业纯铝更耐含硫油的腐蚀。Al热喷涂层在含硫油介质中的腐蚀速率随腐蚀介 质浓度增人和温度升高而加快。 关键词：高硫原油 含硫油 热喷涂 Al涂层 1 引言 原油中除含有一定的酸和盐之外，还含有一定的硫化物或有机硫。石油工程电，一般认为硫含量 大于o．5％的原油称之为高硫原油。近年来国产原油含硫量有所增加，进口中东原油含硫量已达 0．8-2％，由于原油中硫含量的增加，使已有的碳钢、低合金钢石油炼制设备产生更严重腐蚀。热喷涂 作为表面防护的一种常用手段， Al的熔点低，喷涂雾化效果好，涂层粘结强度高，在氧化性介质中 是一种长效防护方法。Al可以用火焰、电弧方法热喷涂，可以现场施工，施工费用低。热喷涂Al作 为碳钢、低合金钢的防护材料，电极电位比基材低，可实现牺牲阳极保护，有效地防止了应力腐蚀。 2高硫原油中腐蚀类型 炼油装置中，不同的部位，温度、介质组分不同，腐蚀形态和腐蚀类型不同。温度小于120℃的 物的应力腐蚀开裂。应力腐蚀的原因主要在原油中除含有一定的H2S之外，还含有C02、CL‘、CN‘， 不仅使硫化物在酸性介质中，而且在碱性介质中也会产生应力腐蚀。高温时H2S型对一般碳钢、低合 腐蚀形态主要为蚀槽，H2．H2S的腐蚀形态主要为应力腐蚀。在重油中，氢脆主要来源于炼油过程的 加氢。在广东茂名炼油厂三精馏焦化塔中，温度为600℃，16Mn焦化塔的腐蚀形态主要是均匀腐蚀。 3试样制备及试验方法 3．1Al涂层制备 Al涂层制备，参照热喷涂金属丝材的国家标准I”。选用氧乙炔高速丝材喷枪，喷涂工艺参数： 工程纯Al丝材。制备纯涂层试样时，先将8mm厚的不锈钢板表面抛光，然后在不锈钢板表面涂敷一 层机油。将喷枪喷距控制在200mm左右，水平喷涂两边，垂直喷涂两边，450斜喷两边，涂层冷却后， 用刀片将涂层剥离下来。制成50×50mm的正方形试样。研究过程中试样不封孔，只是用铜刷刷掉表 面浮灰和未粘结成涂层的Al粒子，用丙酮清洗试样表面，烘干待用。研究涂层孔隙率的试样是5mm 厚的50×50mm的普通钢板，表面打砂除锈，然后按上述工艺喷涂一层Al涂层。 3．2研究方法 利用三电极系统极化曲线测定方法，测定高硫油介质中Al涂层的极化曲线，分析出腐蚀的机理。 —-498‘。 利用重量法测挝不同浓度、不同温度下Al涂层在高硫油介质中的腐蚀速度。利用蓝点法和密度法测 定涂层的“1开孔孔隙率和通孔孔隙率。 4研究结果 4．1预实验 在研究过程中，由于高硫原油的含硫浓度不可调整，因此先用1号机油中加入十二硫醇，与1号 机油中加入硫化钠进行对比性研究，以达到方便配制高硫油的目的。由于硫化钠不溶解在1号机油中， 实验中先将硫化钠配成水溶液，在水溶液中加入10％的无水乙醇，将此溶液加入1号机油中，搅拌配 制成1号机油。在这两种介质中测试了铝涂层的腐蚀速度，发现铝涂层在500，含0．5％十二硫醇的 1号机油中腐蚀速率低于含0．5％硫化钠l号机油中的腐蚀速率，因此实验中采用了硫化钠水溶液配制 的高硫油进行了实验研究。 4．2研究结果 厚度为0 1口Ⅳ 6』 涂层的测试面积，T表示实验时间。以表1中第一组数据为例，腐蚀失重A W=0．000729，试样面积为 6．02cm2，实验时间24小时，则腐蚀速率V=0．00072／6．02X 104X24=0．0