可用于处理船舶压载水的三种化学杀生剂的研究.pdfVIP

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  • 2017-08-16 发布于安徽
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可用于处理船舶压载水的三种化学杀生剂的研究.pdf

可用于处理船舶压载水的三种化学杀生剂研究 张硕慧,公维民,王倩,张宏磊,陈轩,王琦 (大连海事大学环境科学与工程学院,大连116026) 摘要:试验研究了次氯酸钠、十二烷基二甲基苄基氯化铵和异噻唑啉酮在海水中的灭藻效应, 确定了它们对于选择的海洋单细胞藻类的浓度一反应关系,并且对它们进行了生物毒性试验。 结果表明三种杀生剂对海洋单细胞藻类的K劲值次氯酸钠最高,十二烷基二甲基苄基氯化铵次 之,异噻唑啉酮最低;对卤虫的生物毒性试验结果表明,次氯酸钠最大,十二烷基二甲基苄基 氯化铵次之,异噻唑啉酮最小。 关键词:杀生剂;外来生物;压载水处理;毒性试验 0引言 船舶压载水是导致外来生物入侵的重要途径之一。按国际海事组织的统计,每年大约100亿t的船 舶压载水在世界E不同的海域和港口国之间转移。船舶压载水中含有多种细菌和水生生物,若不经处理 直接排放到港口国水域将会导致外来生物的入侵。已经有许多港口国由于入侵的有害生物和病原体的广 泛传播,对当地的生态系统、经济和人类健康造成巨大影响。为了有效地控制或减少船舶压载水转移外 来生物,国际海事组织正在通过各种途径加速这一立法进程,拟在2004年通过有关控制船舶压载水的国 际公约。与此同时,船舶压载水的处理技术成为—些海运大国研究的热点之一。由于目前大水体的杀生 处理主要是使用化学法。再加上处理费用较低。从而使化学法处理船舶压载水成为—些国家研究的重点. 已经用于化学法处理压载水的杀生剂试验研究有:次氯酸盐类、过氧乙酸和戊二醛等。 化学法处理船舶压载水的关键是杀生剂的选择,而杀生剂的选择应以两个方面入手:一是杀生剂对 于目标生物的有效性;二是杀生剂对于非目标生物的毒性。本研究选择了实验室纯培养的单细胞藻类和 天然海水进行杀生剂有效性的试验;选择卤虫的无节幼体做为试验生物对三种杀生剂进行了生物毒性的 试验研究. 1材料和方法 1.1杀生剂杀灭单细胞藻类和海水中生物的试验 1.1.1杀生剂 一 就水处理使用的杀菌灭藻剂而言,目前常用的主要有两大类,即氧化型杀菌剂和非氧化型杀菌剂。 另—类为非氧化型杀菌剂,目前国内使用较普遍的是季铵盐,如十二烷基二甲基苄基氯化铵和异噻唑啉 酮等。 次氯酸钠是无机氧化性杀生剂,与氯气、次氯酸钙和氯胺丁这些含氯化合物属于同—类型,具有很好 的杀菌性能。其杀菌作用主要是在水中生成的分子状态的次氯酸。含氯化合物在水中的次氯酸百分比越 高,杀菌效果越好。 十二烷基二甲基苄基氯化铵属于有机非氧化性杀生剂,它既是阳离子表面活性剂,又是卤素类消毒 剂,在不同的pn值范围内均有很好的杀菌灭藻能力。该类杀生剂双链的消毒效果优于单链,从8个碳 原子开始,随碳链长度增加而增强.当碳链长达14个碳原子时活性最强,超过16碳时开始下降。 异噻唑啉酮也是属于非氧化性杀生剂,具有高效、广谱、适用pn广,对真菌、细菌、藻类、软体’ 动物等有良好的杀灭效果,其杀生作用主要在于其可以断开细菌和藻类蛋白质的化学键,而且在使用浓 度下能被自然降解为无毒物质,对环境无污染。 本研究中使用的杀生剂有: 次氯酸钠:分析纯,天津市天河化学试剂厂生产,标明有效氯含量大于10%。 十二烷基二甲基苄基氯化铵:河北衡水环保试剂有限公司生产,活性含量为42%。 异噻唑啉酮:大连星原精细化工有限公司生产,是5.氯-2-甲基4异噻唑啉.3.酮和2.甲基4异噻唑 啉.3.酮的混合物,活性含量为1.5%,氯比为2.6。 1.1.2单细胞藻类和天然海水 本试验中的受试生物选择了实验室内纯培养的单细胞藻类和天然海水。选取了4种实验室纯培养的 单细胞藻类,分别为新月菱形藻(Nitzschiaclostertum)、叉鞭金藻(Dicrateria spp.)、青岛大扁藻 单细胞藻类(密度为105~l0:7几,模拟赤潮时的生物密度)取样后,用f/2通用藻类培养液,在温 200 度22℃、光照强度为2lux和光暗比为12h:12h条件下进行1天的适应性培养。 天然海水取样后,用f/2通用藻类培养液,经适应性培养(条件同单细胞藻类)10天备用。 1.1.3试验设计与方法 有效氯。使用现场配制的已知有效氯含量的次氯酸钠溶液,加入到水样中,使水样中有效氯浓度分别达 到20、40、80、120和160mg/L;

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