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机械与rU子控制L槔学院第：届研究生学术论坛论文 对凝并过程中碰撞频率影响因素的初步分析 The for FactorofCollide in AnalysisInfluencing FrequencyCoagulation 付娟宁智 摘要：相关研究袭明．汽车排气微粒对人体和环境造成了很人的危害，研究微粒的，t度分布以及浓度在许 多领域有着及其重要的意义。汽车排气微粒在排放后会经历一系列物理化学变化，例如凝并、核化等，这些 物理化学变化决定了微粒的尺度分布以及浓度，凝并过程足微粒时变研究的’个重要组成部分。本文介绍了 凝并的一些重要研究方法，并将研究的雨点放在布朗凝并下碰撞频率的研究上，引入新的特征量灵敏度S来 表征不同的变鼋对碰撞频率以及凝并过程的影响程度。从木文的研究町以看出温度较高时，可以认为温度不 随时问的变化而变化。在大部分研究tI，将动力枯度看成常数，这会给凝并方程的求解带来较人误差。布朗凝 Balance 并是一个快速的凝并过程，当PBE(PopulationEquation)方程的求解时闻远大予特征l付问时，需 要考虑重力凶素造成的凝并，用重力碰撞频率对PBE方程进行求解，或者对布朗凝井碰撞频率进行修正。 关键词：布朗凝并：碰撞频率；灵敏度分析． 中图分类号： 文献标识码：A studiesshowthatthe inthevehicleexhaustCaUSC Oilour Abstract：Recently,manyparticles impact seriously environmentandhumanhealth．Theonthe sizedistributionandconcentrationis in study particle veryimportant domains．Thesizcdistributionandconcentrationbe forsomeaerosol many maychanged dynamicalprocess． suchas and determinesthesizedistributionand．concentration．BecausethecO- coagulationnucleation，which isoneof most the ofthe introducessome the is agulationprocess importantprocesses，itpoint paper．Thepaper Oil method onthecollide inBrownian study coagulation，andemphasis coagulation， important gives frequency andthenintroduces矗character showthe ofdifferentfactortocollide function，sensitivi哆S，toimpactdegree and showsthatthe Canbe asa