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机电一体化专业实习报告 08 2 0813010228 （武汉生物工程学院机电工程系机电一体化 级 班 学号： ） 一．实习目的 1、巩固、联系、充实、加深、扩大所学知识基础理论和专业知识。 2、提高运用所学知识，解决实际问题的能力。 3、敢于创新，并能正确地将独创精神与科学态度相结合。 4、初步掌握专业设计工作的流程和方法。 5、熟练运用计算机等工具提高工作效率。 6、养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。 二、实习内容 来到本公司主要的任务是研发无模多点成形压力机设备。研发的目的是： 实现无模成形、优化变形路径、实现无回弹成形、小设备成形大型件、一定程度 实现自动化。下面我简单的对我工作的内容作一下报告： 1. 1. 11..无模多点成形技术介绍 板材无模多点成形系统是以计算机辅助设计与辅助制造技术为主要手段的 柔性成形设备，其工作原理是把传统的冲压实体模具分解为很多离散的小模具单 元（亦称基本体），利用一系列规则排列的高度可调的基本体，通过对各个基本 体运动的实时控制，自由地构造出成形曲面，代替模具实现板材三维曲面的快速 无模成形。这种成形方式是对三维曲面板类件传统生产方式的重大创新。 2. 2. 22..国内外目前该技术水平 70 多点成形的研究起源于日本。 年代日本造船协会西冈等人试制了多点压 力机，进行船体外板自动成形的研究，但因关键技术未能解决好，多点压机的制 造费用太高，未能实用化。 80 D E Hardt 年代，美国麻省理工学院 。 。 的研究室对多点模具成形进行了 十多年的研究。麻省理工学院与美国航空航天技术研究部门合作，投入 1400 多 万美元的巨额经费开发出多点张力拉伸成形机。 90年代，李明哲教授回国后，在吉林工业大学组建了无模成形技术开发中 CAD CAM CAT 心，研制出集 ／ ／ 于一体的无模多点成形样机，已应用于鸟巢工 1 程。 3. 3. 33..市场前景 随着航空、航天、海运、高速铁路、化工以及建筑等行业的发展，不同形状、 不同尺寸的大型三维曲面板制品在轮船、舰艇、飞机、航天器、陆地车辆、大型 容器以及不锈钢雕塑等军工和民品上比比皆是，近年来对其需求也在不断地增 加，但落后的扳金弯形方法己不能适应这种发展要求，三维曲面板制品生产迫切 地需要先进的制造技术。无模多点成形技术，特别适合于曲面板制品的多品种小 批量生产及新产品的试制，所加工的零件尺寸越大、其优越性越突出。无模多点 成形技术将在轮船和舰艇的外板、飞机和航天器的蒙皮、车辆、大型容器和城市 雕塑的覆盖件等三维曲面板制品加工中有着广阔应用前景，并将产生巨大的经济 效益和社会效益。 4. 4. 44..方案设计 首先绘制了系统原理图，要求能够达到精确的控制基本体的行程，当到达所 PLC 需要的位置时， 给定信号控制阀的关闭使基本体停止运动，由于每个基本体 的运动行程不同，所以各个点就组成了一个曲面，从而达到板材的曲面成形。说 到这可能大家对基本体还不是很了解，我就简单的介绍一下基本体的组成。基本 体就是构造板材成形曲面的离散模具单元，它主要由冲头以及与冲头连接的双杆 活塞液压缸构成。基本体采用液压系统作为动力源，液压系统提供压力来推动活 塞使活塞杆运动，带动与活塞杆连接的冲头，基本体就实现运动。通过改变液压 油的路径，可以改变活塞杆向上运动或向下运动，达到基本体高度可调。 5. 5. 55..各个参数的确定 D d 通过计算我们确定出了液压缸的内径 ，活塞杆的直径 ，活塞的有效面积， 液压缸的流量，系统的工作压力，壁厚，液压泵的最