橡胶沥青应力吸收层在市政道路中应用研究.pdfVIP

·190·2们4年8月刊 路桥工程 mmmr-w~, 橡胶沥青应力吸收层在市政道路中应用研究 1杨 涛 2丁端文 苏州市慧杰工程设计有限公司 苏州 215011 【摘要 】反射裂缝是 半刚性基层及水 成块 ，橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验。 部分留下1O一15cm宽暂不碾压作为后高程 泥路面加铺沥青面层 的主要病害。而橡胶 2)集料 基准面，并有5～l0cm左右的摊铺层重叠， 沥青应力吸收层 (^R—SAMI)是具有高变形 橡胶沥青应力吸收层 的碎石起到传递 以热接缝形式在最后作跨接缝碾压 以消除 能力的改性沥青层 ，它能够吸收裂缝部位 荷载的作用，需要有足够的强度，应力吸收 缝迹。上下层纵缝应错开l5cm以上。横向 的应力集中，能够有效预 防、延缓甚至阻止 层应采用反击式破碎机轧制的碎石 ，碎石 施工缝全部采用平接缝 。用3m直尺沿纵 向 反射裂缝的形成和传播 ，并提供防水、填缝 石质坚硬、清洁，颗粒形状近立方体 (针片 位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂