一种移频信号解调方法的研究和其实现.pdfVIP

一种移频信号解调方法的研究及其实现 王子旗徐敏徐清李巨涛 北京蕞摹信号工厂102600 ■叠铁路的发展对铁路信号设备提出了越来越高的要求，应用高性能DsP为数字信号处理的 棱心器件．设计完成了穆频信号的解调，具有抗干扰能力强、实时性等优点。本文分析了移频信号的 叛谱特性，研究确定了用DSP进行解调的办法． 美t词DSP鞭谱解调高速信号 of AResearchForThe Method Demodulating AKindOf Frequency-shiftSignal AbstraCtThe of ismoreandmore signal developmentrailway requiringhigher-levelrailway equipment research with DSPasthekccnelcomponent, implies highspeedsignalprocessor nowadays．This of hassuch asrealtimeand finishesdcmodulation advantages highstability．The fTequency-shiftsignal，which the and a methodDSE paperanalysisfrequencyspectrumoffiequcncy-shiflsignalresearchdemodulatingusing WordsDSP Demodulation Key Frequencyspcctram Hi曲speedSignal． 1．引言 集．变换综合、估值与识别等加T处理，DSP技术及设备具有灵活、精确、抗干扰能力强、设 备尺寸小、造价低，速度快等突出优点。信号的传输正由模拟信号的传输转向数字信号传输， 铁路信号绝大多数为移频信号，即键控FSK信号。法国b1471无绝缘轨道电路是一种高稳定性、 高可靠性的铁路信号传输制式，具有多信息、无绝缘、抗大牵引电流谐波干扰、具有速度监 督功能等特点，但它采用的是用传统模拟滤波器进行解调，因而体积大，且未预留与计算机 的通信接口。鉴于此，我们用数字信号处理技术和理论，研制出一种高可靠的解调系统，完 成国产化UMTI无绝缘轨道电路接收器，使我国的铁路信号处理方法上了一个新的台阶。 l、相位连续的移频波的频谱分析 设键控信号为低频调制信号f(t)，周期为T，时间表示式为： 邝出戮-T／彳4弼t 经f(t)调制后，移频波的角频率和频率偏移量为： Aco=KA，af=七％。 ·157· 。卜△国 当一么r％ 嘶卜k△∞当％o么4 即，吼{去stn孚oos甜+苎；高等[cos(too-m,)t-州m。怛Ⅲ 2m sin州硝 2mcosm％ 一而d等蝌‰。。r)t