易流态化货物安全装运探究.pdfVIP

易流态化货物安全装运研究 千建平 邢继东 16026 人连海事大学1 犬滓港务局引航站300456 摘要 本文结合理论研究和生产实际，介绍易流态化货物含水率、流动水分点 和适动水分限的测定原则，提出了易流态化货物适运性判定原则，总结了此类货物装运及 管理的注意事项，供广大海员在生产中参考应用． 关键词 易流态化货物，本样，含水率，适运水分限，流动水分点，木井 1．易流态化货物的危险一胜 which mayliquefy)是同体散货中的一个十分特殊的类别，而且 易流态化货物(Cargoes 在固体散货中占有相当大的比重。国际海事组织《吲体散货安全操作规则》-(codeofSafe PracticeforSolidBulk Cargoes)将易流态化货物专列为一类。 易流态化货物系由细颗粒物质的混合物构成．当其含水率2超过一定比例时，在海上 运输过程中由于船体的震动和摇摆，货物颗粒之间发生相互挤压、重新组合，致使货物r 沉，颗粒间的孔隙减少．含水率高时，就会产生多余的水分。如果货物的透水性能好，多 余的水分及空气能够渗出，形成自由液面，危及船舶安全；如果货物的透水性能差，即货 物颗粒细小，货物下沉的全部压力首先由孔隙间的水分承受，产生孔隙水压力，这意味着 颗粒之间不能很好的结合，导致内部摩擦力、粘聚力减小或丧失而使抗剪强度消失，造成 货物流动，导致船舶逐渐倾斜乃至倾覆。 易流态化货物主要为精矿粉(Mineral concentrates){ql一些特别货物。目前己公认为属丁 易流态化的精矿粉共44种，其积载冈数为o．33m3／t．o．57m3／t。本文介绍易流态化货物含 水率、流动水分点年【|适动水分限的测定原则，提出了易流态化货物适运性判定原则，总结 I强算∥ 了此类货物装运及管理的注意事项，供r人海员在生产中参考应用。 2．易流态化货物适运性判定 。冀。雳蛩 2．1货样的采制 易流态化货物在堆场或船舱 n[====af 中堆存．货物中所含的水分受重 n／／ ＼＼—————————一 tj———．———————．——～—j、＼ L————，————————．．———．———．—————+．．一 力的影响，逐渐向下渗积。由于 j ＼＼3。 i＼。一———————．———————．——————．—．———．—J 易流态化货物颗粒表面不均匀， ∥…～l＼} } ”／，‘ ＼j 货物堆积时间(包括在堆场及在船 ‘j ＼＼l ； 1=二二二二一—====二=j，，。L———一～} 舱内)‘般较长，货堆附近的物理 I芏f I一——～一 I采样点存货堆城向f．的分娟 困2呆栉点在货堆水平方向J=的分布 环境(如温度、空气流通、海况条 件等1、