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唐山市大气颗粒物源解析研究 潘贵仁李春燕邢海斌 唐山市环境监测t}j心站膊山063000 摘要大气·l·总悬浮颗粒物(TSP)污染来源复杂，既有]：业企业排放源，也有交通运输源，既有点 源，也有面源，此外还有风沙及二次扬尘等，通i立TSP源解析，可确定笄类源的贡献率，从而为环境 管理、制定环境规划、防治计划提供町靠依据。 关键词总悬浮颗牲物 源解析掺苎 大气中污染物可分为气态污染物和颗粒态污染物。气态污染物在大气环境中经物理化 学变化也可转化为颗粒态污染物。总悬浮颗粒物(Total Particulate)简称 Suspended TSP，系指空气动力学直经在100微米以下的同态和液态颗粒物，粒径范围约为0．1～100微 米。大气中TSP浓度是表征大气环境质量重要指标。在我国尤其是北方城市此项污染物污 染特别突出。据1993年国家环保局公布的资源表明，全国城市大气中TSP年口均值浓度范 I．1；|为0．18-0 超过■级大气环境质蹙标准，U均值超标率达50％以上。 山于TSP这项污染物的来源复杂，受其影响的因素也很多，它既来自固定排放源，又 来自无组织排放影响，既受到人群活动的影响，又受到风速大小、空气湿度及地面植被程 度等诸多冈素的制约。为此其污染程度和特征引起环境管理部门的普遍关注。为了控制和 削减大气中总悬浮颗粒物的含量，就必须了解大气中颗粒物的来源。即不仅要定性地泌别 大气颗粒物的来源，还要定晕地计算出各个源对环境污染的贡献值(分担率)，这就是源 解析(Source Apportionment)。源解析的结果是制定大气污染防治规划的依据，对环境 管理和科学决策有着f‘分重要的意义。 奉T作根据《唐山市城市环境综合整治大纲》的要求，结合唐山市的实际情况，按照 国家环保局下发《城rH环境综合整治规划编制大纲》的规定，使用受体模型进行城rh’FSP 污染源解析的T作稃序(如图1)进行的。 我们于1994年非采暖期(10月份)和采暖期(12月份)分别采集了唐山市市区(包 括路南、路北、古冶、新区及开平)的颗粒物样品，采用电藕合等离了体发射光谱法 7种元素，包括Na、Mg、AL、si、K、ca、se、Ti、 (ICP)分析了源和受体颗粒物样品中l 129— V、c 值分解法(SVD)鉴别多元共线相关源，并用MPIN矩阵检验1r拟合元素对拟合源的灵敏 度。得到“TSf”’排放来源和并源的“贡献率”。 垩事耋 图1TsP污染源解析I．作程序图 1排放源成分谱的确定以及标识元素的选择 根据唐山市大气污染特征及大气颗粒物排放源种类确定污染源类型为扬尘，燃煤飞 灰，燃油飞灰，水泥尘，钢铁尘，变通运输尘等。 交通运输尘(TRP)指汽乍交通引起的颗粒物污染，包括汽车尾气，轮台和制动磨 损，道路尘等冈素，与单纯的汽车有所不同。TRP综合反廊了冈汽车运输引起的颗粒物污 染，若能解出TRP的页献，而小是单纯汽午尾气的贡献，则结果更富有实际环境意义，我 们采用t984年在上海黄浦江隧道采集的交通尘的分析结果作为本地区交通运输尘的成分 谱。 为了客观地反映大气颗粒物的真实来源，我们将扬尘纳入到受体模型中，以考察面源 刈颗粒物的页献率。我们把从排放源排出，沉降之后再次进入大气的颗粒物称之为扬尘。 llj丁I扬尘是一种混合物，其中包括风沙尘，燃煤飞灰，水泥尘，钢铁尘等各种源的组分。 用扬尘作为一个特定开放面源排放源来研究该地区的颗粒物分担率有它特殊的意义，有利 ]二蜕叫该地区排放源分担率的真实情况。山于风沙尘是扬尘的主要组成之～，故选择扬尘 作为排放源时，就没有必要再单独考虑风沙尘。 在安际T作中，我们分析了路南、路北两区五个扬尘样品，分别是轧钢J、南菜市 场、啤酒J、陶瓷公刊一：楼平台或窗门上和市环境监测中心站五楼平台上，其结果的平均 值作为两Ⅸ的扬尘成分谱。分析了古冶区七个点扬尘样品，分别是：林西电』、林西居民 住宅楼、占冶区环境监测站、7007水泥J、带钢』、第八瓷』，古冶化T』‘，其分析结果 作为