王庆华.docVIP

调研报告 年 级： 09秋 专 业： 铁道交通运营管理 层 次： 高起专 学 号： 姓 名： 王庆华 远程与继续教育学院 北京交通大学 调研单位评议表 年级 09秋 层次 高起专 专业 铁道交通运营管理 学号姓名 王庆华 调研单位 北京铁路局衡水车务段清河城站 调研起止时间 2011年8月15日至2011年10月15日 调 研 单 位 意 见 调研单位盖章 年 月 日 北京交通大学 调研报告成绩评议表 年级 09秋 层次 高起专 专业 铁道交通运营管理 学号姓名 王庆华 题目 关于中间站行车、货运组织的调研报告 评 阅 教 师 意 见 成绩评定：合格 评阅教师：薛贵明 2011年11月 10日 目 录 一、调研目的 1 二、调研的方法 1 三、调研的内容及过程 1 3.1车站概况 1 3.2车站行车工作 2 3.3车站货运工作 4 四、调研结论与建议 6 4.1 调研结论 6 4.2调研建议措施 7 五、参考文献 8 关于中间站行车、货运组织的调研报告 一、调研目的 随着国家经济市场化的进程，经济产业结构的调整，企业的兼并与重组，各种运输方式的崛起与竞争，铁路客、货运量日渐下降，在全国运输量中所占份额逐渐减少。出现这种现象，发生如此严重的问题，不能不引起我们冷静的反思，是什么因素使铁路货运营销推动迟缓，是什么因素使铁路货运营销市场的建立举步维艰，铁路货运究竟面临哪些问题及困难，如何走出困境，步入市场，成为市场的主人。 为检验自己在掌握基本理论科目和专业科目的学习效果，综合运用所学基础理论知识，将运输组织工作的基本理论和方法与现场作业相结合，进行了此次调研。 二、调研的方法 此次调研，我深入现场对北京铁路局清河城站的客、货运输组织，设施设备，服务质量，运价运率等方面利用两个月的时间进行了充分的调研。调研的方法主要采用： 1、结合自身岗位工作实践经验、综合各项管理制度、深入现场作业； 2、查阅车站客货运输统计资料，取得原始数据； 3、参加旅客和货主座谈会等形式，倾听服务对象需求。 三、调研的内容及过程 3.1车站概况 清河城站地处河北省邢台市清河县城,隶属北京铁路局衡水车务段管辖，车站按技术作业性质为中间站，按业务性质为客、货运站，等级为三等站。车站站中心里程位于京九线自北京西站起354km021m处。站内设10条线路，其中货物线2条，专用线1条。清河县地理位置优越，西靠邢台，北邻衡水，东交山东；交通发达畅通，铁路有京九，公路有308国道,更有青银高速穿行县城。清河县有自己的六大支柱产业,分别为羊绒、羊绒制品、汽车配件、耐火材料、合金、摩托车配件等，其中以羊绒产业为龙头，合作企业多为国内知名品牌；该县还有武松故乡之称，更有张氏起源地之说；故而吸引了较多的商业巨头，中外游客亦络绎不绝。 3.2车站行车工作 调研车站具体作业有:办理列车的通过、会让和越行调整反方向运行列车的转线作业摘挂列车甩挂车辆的调车作业货物的承运、交付、装卸和保管旅客的乘降和行李、包裹的承运，交付和保管3.2.1中间站现场作业环节 车站值班员通过小站现在车系统与货运人员对车方式全面掌握车站作业前的现车情况，并将调度员的指示及进行作业的情况传达给相关人员，并将到达车在货场作业的要求进行收集，当作业列车开过来时，通知值班干部、调车组人员、货运人员前往车站行车室进行准备作业，并根据作业列车的现状、货运人员的要求等进行调车作业计划的编制，同时站长进行审核后，编制计划、布置计划及注意事项，调车人员传达计划，进行作业前预想、进行详细分工，准备开始作业，按规定检查备品，按规定出场作业，同时助理值班员按规定进行接车和接收货票，货运人员接收货票，按规定进行出场现场核对现车，完毕后汇报，调车人员进行平调设备的试机作业，完毕后按照调车计划进行作业，并认真执行车调联控，并与信号员进行相关的联控，原返作业、穿越正线作业还要执行“红键锁闭”制度，信号员作业排列调车进路执行排列长进路制度，干部盯控调车作业的全过程，助理值班员与货运员办理货票交接，并按规定填记列车编组顺序表及运统一，作业完毕，助理值班员与司机进行货票、编组顺序表、运统一交接核对，并去作业列车尾部进行列车简略试验，完毕后，按照车站值班员的指示将列车发出。通过一项调车作业可以看出中间