云南砚平高速公路岩溶的勘察和处治研究.pdfVIP

地球与环境 2005年第33卷增刊 AND 568 EARTH ENⅥRONMENT 文章编号：1672—9250(2005)增一0568-05 云南砚平高速公路岩溶的勘察与处治研究 刘汝明 (云南省公路规划勘察设计院，云南昆明650011) 摘要：文章叙述了砚平高速公路岩溶勘察情况，分析了砚平高速公路岩溶的工程地质特征及工程地质问题，提出 了砚平高速公路岩溶的工程地质分类及处治原则，对岩溶地区公路的建设具有一定的参考和指导作用。 关键词：公路；岩溶；勘察；处治 中图分类号：P642 文献标识码：A 云南是一个岩溶普遍发育的省份，特别是滇东、 表1岩溶异常路段统计表 ． !呈!!宝!：三2坚!呈兰!垒!i兰!i￡兰21至璺三苎璺里21翌璺!z 滇东南及滇西地区，岩溶地貌十分发育。正在修建 序号 里程桩号 长度／m异常类型深度／m 的砚山一平远街高速公路就通过岩溶发育地区，根 据中国岩溶分区，砚平高速公路的岩溶属滇东溶 原一丘峰高原区，其岩溶的特殊工程地质特征必将 产生特殊的工程地质问题。为探明对公路及其构筑 物的地基有影响的岩溶形态的发育、分布规律、形状 特征及规模等，分析构造条件对岩溶发育及路线的 影响，对公路及其构筑物的地基稳定性作出评价，并 提出合理的处治方案，云南省公路规划勘察设计院 与云南省砚平高速公路建设指挥部成立了联合课题 研究小组，对砚平高速公路的岩溶进行研究。本文 将根据砚平高速公路的岩溶勘察情况，对砚平高速 公路岩溶的工程地质特征、工程地质问题、工程地质 分类及岩溶的处治等方面进行分析。 1岩溶的工程地质勘察 砚平高速公路岩溶的工程地质勘察，主要方法 是收集和利用已有的工程地质及水文地质资料，以 工程地质调绘、钻探、物探等综合勘察手段，探明岩 溶的工程地质情况，提供岩溶处治所需的资料。本 次岩溶的补充勘察以物探为主，钻探为辅，实测物探 603 剖面长度51 m，桩基础基底检测点8个，钻孔 75个，物探工作采用瞬态面波法(SWS-2)、高密度 地震映象法(SWS-2)和高密度电法(DUK-1)、探地 雷达(SIR-10)四种技术方法。根据勘察结果，共探 明岩溶异常地段9l处，详见下表。 (收稿日期：2005—04一10；修回日期：2005-08—08 第一作者简介：刘汝明(1969一)，男，高级工程师，主要从事公路工程 地质勘察及地质灾害防治工作。 增刊 刘汝明：云南砚平高速公路岩溶的勘察与处治研究 569 2岩溶的工程地质特征 2．1 地貌特征 砚平高速公路的岩溶地貌属于热带、亚热带湿 润气候型侵蚀一溶蚀地貌。分水岭附近的山丘之间 发育着形态各异的溶蚀洼地，竖向岩溶发育为主。 分水岭两侧分布着坡立谷和大型溶蚀洼地，由竖向 岩溶与暗河联通，地表峰林呈阶梯状，形成独特的溶 蚀阶地，峰顶常见数级夷平面，属峰林坡立谷地貌。