水下钢筋混凝土桥墩承台沉箱设计与施工技术.pdfVIP

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2017-08-14 发布于四川
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水下钢筋混凝土桥墩承台沉箱设计与施工技术.pdf

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维普资讯 · 840 · 建筑技术第 35卷 (2004年)第 11期 ArehitectureTechnolo~ V01．35 No．1l 水下钢筋混凝土赫墩承台沉箱iPtil与胞工技市丁春颖陆建中关键词：承台；围堰；沉箱中图分类号：TU753．6 文献标识码：B 文章编号：1000—4726(2004)11-0840—02 DESIGN AND CoNSTRUCTIoN oF UNDERW ATER CoNCRETE PIER CAP CAISS0N DING Chunying LU Jianzhong Keywords：cap；cofferdam ；caisson 宁启高速公路兴仁互通式立交主刚度并方便起吊，在钢套箱长度方向线桥全长1018．15m，其中主跨长度达桥设置3根由『24槽钢组合的悬吊梁，用粱 132m，下部结构采用钢筋混凝土柱式 LlOOx10角钢连接悬吊梁与侧模主由墩、柱式台、钻孔灌注桩基。根据现场心肋，组成人字形斜拉结构，起吊时使勘察，河道中心水底土质依次为：1．2～线钢套箱全部重量经斜拉杆传递到悬 2．5m厚淤泥质土一6．8-23．33m厚粉质马50且150 吊梁上。选用『20连接3根悬吊梁并延引副砂土一29～38．6m厚轻质粘土。伸到端模主肋，以加强侧模板整体强为避免影响航运，建设单位要求图 1 桥墩承台平面外形尺寸度 (图3)。不得采用围堰封航形式施工，为此采 10角钢，侧模板水平间距0．75m，要求用水下封底混凝土止水的施工工艺，每根次肋的安装开口必须向上，以免创造水下承台干施工条件。其设计原混凝土浇筑时产生气孔。侧模顶部用 n导八八加强梁八理是不排水吸泥下沉和封底后抽水施 1『8槽钢加强。整个钢套箱分为上中下 n0彝拉加强梁拉加强梁拉工承台，而作用于钢套箱外壁的水平三节，即根据承台高度方向尺寸及水土压力和水压力则由钢套箱内水平支位高低确定承台面下3．8m为一节，承 0 ∥ ∥ ∥ 撑桁架来承担。台面上3．3m和3m各为一节，在最高水 l3000 2750l3000l27503O00 1 钢套箱的设计位时也能有效防水。上下钢套箱间连图3 钢套箱悬吊梁系结构根据本工程承台外型和施工要接采用止水法兰连接 (图2)，止水法兰 (4) 由于钢套箱入水深度较深求，将钢套箱与承台模板功能合为一由L140x90xlO角钢加圆形止水条制 (最大水下深