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面向驾驶工况的电动公交车仪表的
Qt模拟显示设计
韩义1 曾碚凯2
(沈阳工业大学信息学院辽宁沈阳110023)
(1hanyi_1978@163．corn2cdy_ll@163．com)
摘要该文介绍了电动公交车仪表的虚拟显示，针对不同的工况给于驾驶员以必要的提示，对异常情
况给于报警并且自动保存生成文档。采用液晶显示器取代传统议表的显示方法，使得显示准确直观。应
用专家系统的知识，通过给出的事实得到相应的结论。利用Qt的信号和槽的机制实现事实和结论的衔接。
关键词信号；槽；虚拟仪表
of for StatusofElectrical
Simulative Driving
DesignQT DisplayFacing
VehicleInstrument
Han Beikai2
yil，Zeng
(Shenyanguniversityoftechnology,Liaoningshenyang，110023)
(1 2emaih
Email：hanyi_1978@163．comcdy．_Ⅱ@163．corn)
instrumentsimulative is can driverthe
Abstract：Theelectricalvehicle bring
displayprogrampresented．It
for todifferent a／armto andautosave
essentialassistance according status，and exception log．Replacing
driving
traditionalmethodLCDwhichmake of draws
cUsplay knowledgeexpertsystem
by accuracy．Applying
link conclusions．
conclusionfrom andSlotsof can factsand
practice．SignalsQT up
instrument
KeyWords：Signal；Slot；Vwtual
1．引言
由于电动公交车无污染，节约能源的巨大优势，随着技术的完善它必将取代现有的公交车。而随着
车上的微处理单元的逐渐增多，液晶车载电视的大量应用，使得采用多功能，高精确的液晶显示器的虚
拟仪表取代传统的仪表板也成为了可能川。
近年来，嵌入式Linux操作系统以其运行稳定可靠、占用资源少、长期运行仍能保证效率的特性，在
工业控制领域中有着广泛的应用。Linux具有开放源码、内核小、功能强大、运行稳定、效率高、可移
植性好等优点。
号和槽)机制用于组件对象之间的通信。在该机制下组件对象之间可以在互不相识的情况下通信，因此设
计出来的组件可重用性较高，该机制完全独立于任何GUI事件循环。
该模拟显示就是利用linux下的QT开发程序，设计出仪表界面、控制台界面，通过模拟控制台的指
令模拟车况的变化，在仪表显示界面中得到相应的提示和反
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