柴油机滑动轴承磨损试验系统的开发与研制.pdfVIP

第31卷第8期 机 电 工 程 Vo1．31No．8 2014年8月 JournalofMechanical＆ ElectricalEngineering Aug．2014 DOI：10．3969／j．issn．1001—4551．2014．08．013 柴油机滑动轴承磨损试验系统的开发与研制术 李建锋 ，刘震涛 ，杨建法 1．潍柴动力股份有限公司 杭州分公司，浙江 杭州 310030； 2．浙江大学 能源工程学系，浙江 杭州 310027 摘要：针对柴油机轴瓦磨损问题，为了研究滑动轴承磨损影响机理且由于现有设备无法满足试验要求，开发研制了一套滑动轴承磨 损试验系统。利用该系统可进行主轴瓦和连杆瓦两种滑动轴承在结构、转速、载荷、磨粒、润滑油状态不同条件下磨损状态的模拟试 验研究。在完成试验方法研究的基础上，着重介绍了该试验系统的液压模块 、机械承载模块、润滑模块、试验控制模块等子系统的开 发设计。该系统采用液压伺服的加载方式对模拟轴进行了拉压加载，采用变频器控制驱动电机转速，润滑油的压力及温度可以自由 调节，并利用基于美国NI公司的LabVIEW环境的软件实现了对试验系统的自动控制以及试验数据实时显示和存储，实现了不同工况 下的轴瓦磨损的模拟试验。研究结果表明，该试验系统可以实现试验功能，具有良好的试验性能，达到了试验系统开发的预期 目标。 关键词：柴油机；滑动轴承；磨损 中图分类号：TH871．6；TH133．3 文献标志码 ：A 文章编号：1001—4551 2014 08—1022—05 Developmentofdieselengineslidingbearingweartestsystem LIJian—feng，LIUZhen—tao．YANGJian—fa 1．Hangzhoubranch，WeichaiPowerCo．，Ltd．，Hangzhou310030，China； 2．Depa~mentofEnergyEngineering，ZhejiangUniversity，Hangzhou310027，China Abstract：Aimingattheproblemsofbearingshellwear，inordertostudytheinfluencemechanism ofslidingbearingwear，onesliding bearingweartestsystem wasdevelopedbecauseexisting equipmentcantsatisfytestrequirement．Theengine bearing such asmain bearing shelland connecting rod bearing shellwearpropertiescouldbetestedby thistestsystem，underdifferentstructure，different rotatingspeeds，differentlubricatingoilcondition，differentabrasiveparticleand loads．Thefivesubsystemsaslubricatingsystem，test controlsystem，hydraulicsystem，mechanicalbearingsystem and controlsystem wereintroducedbasedonthestudyoftestmethod．The load onanalogaxiswasappliedbyhydraulicsystem．ThemotorspeedwascontrolledbyVFD．Lubricatingoilpressureandtemperature couldbeadjustedfreely．Theautomationcontrolofthetestsystem，displayinginrealtimeforthetestdataandthecollectionand preservationwasachievedbytheLabVIEW software．Theweartestunderdifferentworkingconditionswasachievedin thetestsystem． Theresultsindicatedthatthetestsystem ofwhichthefunctioncanberealized，andhasagoodperformanceandreachedtheexpectgoa1． Keywords：dieselengine；slidingbearing；wear 载荷 以及周