浅论GIS-T模型与最短路径算法.pdfVIP

测绘通报 2009年增刊 文章编号：0494-0911(2009)S04)0784)3中图分类号：P208 文献标识码：B 浅论GIS-T模型与最短路径算法 白轶多，梁建国 (重庆市勘测院。重庆400020) 摘要：首先介绍智能交通系统的概念及意义，由于n弓在全世界范围内的开展，促使了GIS-T的产生；然后讨论了GIST的数据模 型；最后根据栅格交通数据模型，提出了一种基于A·思想的栅格最短路径算法。 关键词：ITS；GIS-T；交通网络模型；A·算法；栅格最短路径 *}·士 营系统、电子收费系统、应急管理系统、先进的车辆 一、丽 菁 控制和安全系统。在欧美等发达国家，交通部门纷 交通网络如同现代社会的血管，运转不灵就会 纷采用GIS技术建立高速公路管理系统、交通管理 带来巨大的经济损失，对其进行合理有效的管理成 系统、出行信息系统、商业车辆运行系统、智能车辆 为迫切的需要。交通是GIS的一个重要应用领域。 导航系统及车辆自动识别系统等，并尝试通过互联 由于其空间特征和应用兴趣的独特性，近年来，随 网络实时发布交通信息。日本政府在ITS领域进行 着智能交通运输系统ITS理念被广泛接受，GIS-T了大量的资金、政策等方面的投入，以期形成ITS产 (交通地理信息系统)的作用日益受到人们的重视， 业推动日本经济发展。 已成为测绘类专家和学者的一个热门研究方向。 近年来，我国公路建设迅猛发展，越来越多的 现在交通问题已成为阻碍城市进一步发展的 高等级公路投入使用，截至2008年底，我国公路总 重要问题。世界各国都面临着交通拥挤、车辆行驶 433 里程增长到358万千米，全年新修通高速公路6 缓慢、交通事故频繁及其由于交通堵塞造成的大量 千米，高速公路通车总里程达到6．03万千米。因 空气污染等日益严重的城市交通问题，这些交通问 此，庞大的公路网及其设施的维护管理工作日夜繁 题带来了大量的资源耗费、经济损失和人员伤亡。 重，维护如此庞入的公路网的正常运行势必需要耗 仅仅依靠道路建设、扩大路网规模不能完全解决现 费巨大的人力、物力和财力。如何更好地利用现有 有的交通问题，交通问题的解决需要现代信息技术 的道路设施改善交通状况已成为迫切需要解决的 与管理技术的积极参与。 问题。GIs技术的加入能很大程度上改善和提高交 通道路设施的维护和管理效率。 二、智能交通系统 人们对交通现有设施的利用有着很大的改善 智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯 空间，随着全球定位系统技术、Internet等现代信息 传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算 技术的广泛推广与普及，势必要求GIS技术在实时 机处理技术等有效地集成，运用于整个地面运输管 变化的城市交通系统中发挥出应有的作用。 理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥 三、GIs-T数据模型研究 作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。 智能交通运输系统能使路网上运行的交通流处于 交通地理信息系统和传统GIS一样，其最重要 最佳状态，改