不同管状和材料对结构能量吸收性能的影响.pdfVIP

第28卷第2期，2015年4月 宁波 大 学 学报 (理 工 版 ) 首届中国高校优秀科技期刊奖 Vo1．28No．2，Apr．2015 JOURNALOFNINGBOUNIVERSITY(NSEE) 浙江省优秀科技期刊一等奖 不同管状和材料对结构能量吸收性能的影响 项燕飞。杨黎明 (宁波大学 力学与材料科学研究中心，浙江 宁波 315211) 摘要：提出了评价和比较各类管件结构的能量吸收性能的评估指标体 系，具体指标为：有效行 程kL(ESR)、结构承载能力(NLC)、单位重量的能量吸收能力(SEA)、吸能有效率(EEA)和载荷波 动度(ULC)．为了分析截面和材料对管件能量吸收能力的影响，比较了铝合金和低碳钢 2种材料 的圆管和方管的能量吸收性能．结果表明：在相同密实度下，圆管的能量吸收能力要优于方管。 且在 同一截面的管件中，铝合金管件的能量吸收能力和载荷波动程度要优于低碳钢管件． 关键词：能量吸收；评估指标；铝合金：低碳钢 中图分类号：TB303 文献标志码：A 文章编号：1001—5132(2015)02。0085—06 近年来，频繁的汽车碰撞、大型船舶撞击以及 普遍适用性的评估指标体系[9]，用来评价和比较各 飞机或航天器的紧急着陆等，这些事故不仅造成 类管件的能量吸收性能，进而为能量吸收装置的 了巨大的经济损失，还对乘员的生命安全构成严 优化设计提供参考． 重的威胁．为了保护乘员安全和降低结构的损毁 笔者介绍了有效行程~E(EffectiveStrokeRatio， 程度，许多学者对能量吸收装置进行了大量的研 EsR)、结构承载能力(Non．dimensionalLoad-carrying 发，其中尤以管状结构在能量吸收装置中的应用 Capacity，NLC)、单位重量的能量吸收能力(Specific 最为广泛…．近2O年来，人们对各种管件的能量吸 EnergyAbsorption，SEA)、吸能有效率(Effectiveness 收性能做了详细的分析，如圆管、方管、多角形薄 ofEnergyAbsorption,EEA)和载荷波动度(Undulation 壁管、预制图案的管、开窗的管、沿轴向呈锥形的 ofLoad—carryingCapaciyt,ULC)5项评估指标，并 管等等 ． 用这套评估指标体系全面分析和比较了轴向压缩 表征各类管件结构的能量吸收性能的因素很 下铝合金和低碳钢 2种材料的圆管和方管的能量 多．首先，平均压缩力对管件的能量吸收性能有着 吸收性能． 至关重要的作用．平均压缩力代表了结构的承载 1 评估指标体系 能力，其大小和压缩位移共同决定了整个结构的 能量吸收能力．始于 Alexander的多位研究者提出 对于轴向压缩下的薄壁金属管件，典型的力一 了轴向压缩下圆管和方管的理论分析模型，给出 位移曲线如图 1所示．从图 1可以看出，渐进压溃 了平均压缩力的理论预测公式L5J．同时，单位重 的薄壁管件的承载会呈现出3个明显的阶段：初始 量的能量吸收能力是比较实际结构的能量吸收能 屈曲阶段 、平台阶段、压实阶段．初始屈曲阶段存 力的另一个重要指标，它对于需要限制重量的能 在初始峰值载荷；在平台阶段中载荷大体平稳，但 量吸收元件尤为重要，但 目前对于单位重量的能 随着管的渐进屈曲会呈现出显著的波动；压实阶 量吸收能力的计算方式尚没有统一的标准[2】． 段则表现为载荷迅速增加． 由于上述各评价参