江门隧道强风化花岗岩及旋喷桩桩体物理力学参数研究.pdfVIP

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江门隧道强风化花岗岩及旋喷桩桩体物理力学参数研究.pdf

第 22卷 第 1期 兰州工业学院学报 Vol_22 No.1 2015年2月 JournalofLanzhouInstituteofTechnology Feb.20l5 文章编号:1009—2269(2015)ol一0006—04 江 门隧道强风化花岗岩及旋喷桩桩体物理力学参数研究 蒋鹏程 ,王 旭 ,张延杰 (1.兰O,i、I交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730070;2.广州铁路集团公司,广东 广州 510088) 摘要:江门隧道DK111+115~210段下穿玉龙湖泄洪道,所处为丘区沟谷地,山势陡峭,隧道洞身 基岩为全.强风化花岗岩和微风化花岗岩,裂隙发育,地表水发育,同时存在富水、浅埋、偏压等不 利于隧道围岩稳定的特征.隧道主要穿越强风化花岗岩地层.由于该类岩石强度低,压缩性高,自 稳和 自承能力差,在隧道衬砌结构的设计和施工工艺的选择方面会遇到一系列特殊的问题.主要 通过对天然强风化花 岗岩岩样和旋喷桩桩体进行一系列的室内试验 ,获得其基本物理力学参数. 研究得出表面围岩的粘聚力相对较小,渗透系数较大,不利于隧道稳定.全风化花岗岩地层水平旋 喷桩进行预加固效果较好,能很大程度提高地层的力学参数,研究成果对风化花岗岩类工程的力 学参数取值有重要借鉴意义,对该类岩体中隧道的设计施工具有指导作用. 关键词:隧道工程;强风化花岗岩;力学参数 中图分类号 :TU455 文献标志码 :A 计结构的合理和施工工艺的正确选择,保障全一强 O 引言 风化花岗岩区域隧道工程建设的安全,必须对该类 在岩土工程实践中,岩体具有天然的不确定 岩石的力学特性进行深入研究. 性.岩体力学参数是进行岩体工程稳定性评价以及 本文主要通过对天然强风化花 岗岩岩样进行 保证施工安全、工程经济的最基本的工程参数.所 一 系列的室内试验 ,重点对全一强风化花岗岩的密 以,它对于岩体工程(边坡、地下工程等)稳定性的 度 、含水率、内摩擦角 、粘聚力c、渗透系数k等物 计算模拟分析与评价、工程设计以及工程实践都具 理力学参数进行研究.试验所获得的各项参数可为 有非常重要的意义 ¨。j.江 门隧道是广州.珠海铁路 地层条件评价提供定量指标,为分析工作参数选取 货运专线重点控制工程之一,为双线长大隧道 ,设 提供参考依据.江门隧道下穿玉龙湖泄洪道段采用 计时速为 120km/h,全长9185m.该隧道DK111+ 水平旋喷桩进行预加固,对旋喷桩桩体进行压缩变 115~210段下穿玉龙湖泄洪道,所处为丘区沟谷 形、抗拉强度试验.测定旋喷桩体的抗压强度 、 地,山势陡峭,隧道洞身基岩为全.强风化花岗岩和 弹性模量 E、泊松 比 、抗拉强度 等力学参数, 微风化花岗岩,裂隙发育,地表水发育,同时存在富 对旋喷桩施工质量进行评价,为预加固效果评价提 水 、浅埋、偏压等不利于隧道围岩稳定的特征.因 供依据 ,本文研究成果对风化花岗岩类工程的力学 此,在该段进行隧道设计和施工的难度很大,设计 参数取值有重要借鉴意义. 为Ⅵ级围岩.全.强风化花 岗岩强度低、压缩性高、 1 强风化花岗岩室内试验 自稳和 自承能力差,使得衬砌结构的设计和施工工 艺选择上会遇到一系列特殊问题_4J.为了保证设 江门隧道地层从上往下为 :① 素填土,黄灰 收稿 日期 :2014—10-30 作者简介 :蒋鹏程 (1974一),男,湖南邵阳人,博士生 第 1期 蒋鹏程等 :江门隧道强风化花岗岩及旋喷桩桩

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