S公司供应链库存管理现状及问题分析.pdfVIP

经营管理 China scienceandTechnologyReview ●I S公司供应链库存管理现状及问题分析 魏晓玮 (上海理工大学管理学院) 中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1009—914X(2015)09—0093—02 s公司是一家跨国企业集团下属的全资子公司，集团总部设立于瑞典哥特 收客户订单 ，将订单信息反馈到供应链排产系统OMPS中，同时接收已经完成 堡，是轴承科技与制造的领导者。s公司集团执世界滚动轴承业之牛耳。S公司 的生产订单和成品库存信息，操作发货。该系统由供应链物流人员和销售客服 是集团于2011年在中国山东济南新建的绿色工厂，注册资本金3oooy~美元，计 人员操作。 划逐步聘用员工约600A ，工厂将参照能源和环保设计认证(LEED)标准建立， OMPS，是供应链计划员操作系统，首先需要由计划员对每条通道和每个 主要生产应用于汽车和卡车的圆锥滚子轴承和卡车轮毂单元，同时为工业市场 成品进行参数设置 ，比如通道的运行 日期、运行时间、生产效率、成品的安全库 和汽车后市场提供服务，此项投资将促进集团在 中国及亚洲的业务快速增长。 存、包装信息、成品的BOM (BillofMaterial成品零部件表)、成品归属于哪个 s公司产品主要为外径尺寸为70mm到220ram的汽车和卡车用圆锥滚子轴承和 通道、通道的相关信息等等。这些参数设置成功是为了排产做准备。从0M T 卡车轮毂轴承单元，目前有四条生产通道 ，已与济南当地知名卡车生产商C公 单显示页面可以看到每个成品的客户需求，系统也会根据这些需求的数量和 日 司签订了九年的长期战略合作协议。 司在济南建厂，一方面是为了谋求在 中 期，按照设置好的参数 自动跑出建议的生产计划 ，供应链计划员可以对这些自 国及亚太地区业务的持续增长，迎合中国卡车市场转型升级的要求 ，另一方面 动生成的生产计划进行调整，使其更符合实际。调整后确认好的生产计划一条 更是降低成本的一大举措 ，在客户当地建厂，减少了进出口运输的成本，客服服 条要发布，所谓发布，一方面是传输信息给生产部门，生产部门每条通道严格按 务也更加紧密有效。 照通道生产计划进行，另一方面就是将生产计划发送到MAPICS系统，由 S公司于2011年试营业，秉承集团的各项制度措施，沿用集团内部的工作流 MAPICS系统计算MRP。 程 ，此期间只有两条通道安装完成，并进行了相应的零部件上线实验和成品测 MAPICSN统 ，主要由供应链计划员进行操作，质量人员也会参与操作，因 试。S公司于2012年5月正式开业。 为要从中释放检验合格的零部件。运行前也已经由计划员设置好相应的信息和 自开业以来，s公司收到的销售预测十分可观，主要服务的市场不仅仅只限 参数 ，比~rlBOM、零部件供应商 、要货提前期、整包装数量等等信息，接收到生 于济南当地的卡车制造商 ，同时就近服务于亚太地区和小部分全球市场。但是 产计划以后，会根据生产计划 自动计算MRP，自动生成物料需求计划 ，当然这 由于开业初期成品上线试验时间较长，很多产品未按照计划时间进入批量生 些 自动生成的计划也可以由计划员手动修改 物料需求计划经确认后成为订 产 ，这也导致了对订单兑现率和发货及时率的影响。 单，发送给对应的供应商。同时MAHCS也记录零部件的库存信息，它会根据成 1．s公司供应链管理系统现状