动车组电传动系统技术标准体系介绍.pdfVIP

毋 动态与信息 动车组电传动系统技术标准体系介绍 屈 斌 郭 新 永济新时速 电机 电器有限责任公司 (044502) IntroductionofTechnicalStandardSystem ofElectricM otiveSetsin theEM U QUBin GUO Yon~iXinshisuElectricEquipmentCo．，Ltd． 摘 要：阐述了动车组电传动系统技术标准体系建 术的系统集成，牵引电传动系统作为现代高速列 设的必要性和重要性，以及国内外动车组电传动系统技 车的核心技术装备，其技术先进性、安全可靠程 术标准现状 ，提出了标准体系建设的主要内容、重点和 度是保证动车组可靠行驶，安全运转的重要动力 应该注意的问题。 保证。交流供 电的动车组牵引电传动系统是由牵 关键词：动车组 电传动 技术标准体系 中图分类号：TM301 文献标识码：C 引变压器、变流器、电动机、控制系统、等效的连 DOI编码：10．3969／j．issnl006—2807．2015．01．020 接电缆和等效的冷却装置等构成的系统。早期的 Abstract：NecessityandImportanceoftheestablish— 牵引电传动系统均采用交一直传动，用直流电动 mentofthetechnicstandardsystem ofelectricmotivesets 机驱动。由于直流电动机的单位功率重量大，难 intheENU aswellasthecurrentdevelopmentstatusofthis 以解决高速列车既要大功率驱动又要求减轻轴 standardsystem athomeandabroadweredescribed．The 重的矛盾，因此 目前动车组均采用交一直一交电 maincontent，importantpointsandproblemsforattention oftheestablishmentofthissystemweresuggested． 传动系统 (图1)。牵引电机为具有额定输出功率 Keywords：EMU(electricmultipleuniO electricmo— 大、结构简单、体积小、重量轻、易维修 、速度控 tive technicalstandardsystem 制方便和效率高等一系列优点的交流电动机。 近年来，时速200～250km和300～350km速 度等级的动车组在国内已经大批量运用，其中安 装在动车组上的电传动牵引系统作为机车的原 动力，成为机车运行的核心系统。随着我国动车 组电传动系统集成技术的不断成熟和积累，已将 各类科技创新成果和国际先进技术标准纳入技 图1 交_直-交牵引电传动系统典型拓扑原理图 术标准体系。搭建具备完全 自主知识产权的动车 组电传动系统技术标准平台是当前的重点工作之 2 标准化组织概况 国际标准主要有国际标准化组织的IsO标 l 电传动系统发展现状 准、国际电工技术委员会的IEC标准和国际铁路 联盟的UIC标准等。影响国内的主要区域性标准 以高速列车为代表的动车组是多种高新技 为欧盟EN标准，主要工业发达国家标准有英国 《电机技术