轨道交通直流牵引供电系统有关技术指标的研究.pdfVIP

轨道交通直流牵 引供 电系统 有关技术指标 的研究 窄 口 上海 国际招标有限公 司 金翔 画 摘 要 本文针对城市地铁等轨道交通直流牵 将取决于 电流 的有效值 另一方面是 由于脉动直 引 电系 及 关 经 到 的 源 供 统 相 设备招标 中 常遇 电 脉 流 电中的交流分量会在磁路及有关构件 中感生涡 ︸ 、 , 动 技术指标进行 了深入 细致和全面 的分析 阐 , 关导 引 , 论 率 流 在有 线 中 起趋肤效应 使得铁损耗和铜 选文 箕 。 述 了对该指标 的六种不 同定义 方式及其原 因 针 损耗相应增加 。 对 相整流装置 , 导 出了整流变压器 曲折绕组 匝 导 电 的 。 电 多 致直流 动机换相条件 恶化 直流 比的 用 式 了 电 图 , 更 数 通 计算公 提 出 输 出 压波形 绘 机 的换 向问题本来就相 当复杂 电源 的脉动 增 制的通用 方法 给 出了输 出 电压 的通用数学表达 添 了这一 问题 的复杂程度和解决难度 。 有试验 资 式 给 出的输 出电压 峰值系数 的相量 图计算法 导 料表 明 , 直流 电动机 的换相无火花 区域 随着供 电 了六 不 同定义 方式下其 出电 脉动 术 源 , 当 出 种 输 压 技 指 电 脉动程度 的增大而减小 而且 电动机 的功