汽轮机排汽通道内导流元件对其性能影响的数值研究.pdfVIP

第 57卷 第 1期 汽 轮 机 技 术 Vo1．57No．1 2015年 2月 TURBINE TECHNOLOGY Feb．2015 汽轮机排汽通道 内导流元件对其性能 影响的数值研究 周兰欣 ，陈顺宝 ，邵明巍 ，魏春枝 ，王统彬 (1华北电力大学电站设备状态检测与控制教育部重点实验室，保定071003； 2内蒙古通辽发电总厂，通辽028011；3保定电力职业技术学院，保定071000) 摘要：考虑到单独模拟与排汽通道耦合模拟结果的差异性 ，利用数值计算软件模拟汽轮机排汽缸和凝汽器喉部耦 合流动，得到更加精确的通道流场 ，在此基础上通过添加导流板优化排汽通道性能。计算结果表明，无论排汽通道 进 口汽流是直流还是旋流，在排汽通道上游 (排汽缸缸顶)、中游 (排汽缸出口)、下游 (喉部)适当加装导流板均能 有效改善通道内流场，但直流进汽时的改造效果更加明显，同时，越靠近上游，汽阻优化效果越明显，而在下游添加 挡板则更有利于提高出口流场的均匀度。 关键词 ：排汽缸；凝汽器喉部；排汽通道；耦合流动；导流元件 ；数值研究 分类号：TK264．1 文献标识码 ：A 文章编号：1001-5884(2015)01-0033-04 Numerica1StudyonthePerformanceofExhaustSteam Passage withDifferentGuideBaffles ZHOULanxin ，CHENShun．bao ，SHAOMing—wei，WEIChun．zhi，WANGTong．bin。 (1KeyLaboratoryofMinistryofEducationofConditionMonitoringandContro1forPowet PlantEquipment，NorthChinaElectricPowerUniversity，Baoding071003，China； 2TongliaoElectricalPowerPlantofInnerMongolia，Tongliao028011，China； 3BaodingElectricPowerVOC．TECHCollege，Baoding071000，China) Abstract：Considering thedifference between theresultsofsingle simulation and exhaustpassage simulation，usethe numericalcountsoftwaretosimulateflow field ofmodelcoupled with exhausthood and condenserthroat，and getmore accurateflowfield，onthisbasis，optimizetheperformanceofexhauststeam passagebyaddingguidingplates．Theresults show that，regardlessoftheexhaustpassageinletsteam flow isstraightflow condition orswirlingflow condition，equipped withappropriateugidebafflesintheupstream(topofexhausthood)，midstream(outletofexhausthood)anddownstream (throat)ofexhaustpassagecarleffectivelyimprovetheflowfield，buttheeffectismoreobviousunde