加强型圆钢管相贯节点轴向承载性能的研究综述.pdfVIP

钢结构工程研究⑩ 《钢结构》2014增刊 加强型圆钢管相贯节点轴向承载性能研究 综述1 宋启明祝磊 (北京建筑大学上木与交通丁程学院，工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心，北京100044) 提要：简述国内外对圆钢管结构加强型相贯节点轴向承载性能的研究现状。总结相贯节点的加强方式， 着重介绍国内外学者对相贯节点采用不同方式来提高节点轴向强度的研究进展，提出了对相贯节点进行深 入研究的方向和建议。 关键词：钢管结构：加强型相贯节点；轴向承载力；有限元分析；实验研究 1．概述 随着我国钢铁业和钢管生产加工技术的不断发展和成熟，钢管结构凭借其构造简洁明 快、造型美观时尚、截面形状多样化、轴向抗压性能和抗扭性能好等一系列优点¨J，在我 国工程建设领域大放异彩，特别是在建筑工程、海洋工程、桥梁工程、塔桅工程、机械工 程等领域中得到了大规模的应用。 然而，随着钢管结构的大规模推广应用，工程师们也渐渐发现钢管结构节点往往是结 构最脆弱的部分。虽然圆钢管轴向强度高但其横向强度相对较低，这样就导致在支管轴向 荷载作用卜钢管节点可能先于支管破坏，而且破坏模式呈多样化。钢管节点作为组成钢管 结构的重要部分，是传递内力的重要部件，受力也最为复杂。因此钢管节点的设计成为钢 管结构设计中最关键的部分，同时也是最棘手的问题[2]。到目前为止，国内外许多学者对 多种简单相贯的钢管节点的研究成果较多，但对加强型相贯节点的研究成果却较少。国内 外规范和文献给出了较完整的简单相贯节点的承载力计算公式，但对加强型节点的规定尚 不完善，给实际工程设计带来不便。本文旨在梳理国内外圆钢管相贯节点的加强方式，分 析各种加强方式的优缺点及研究现状，提出下一步研究的方向。 圆管相贯节点的加强方式 相贯节点的加强方法不仅要针对管节点的连接形式还要针对其具体的破坏模式才能使 节点的加强效果显著。大量的实验结果表明：相贯节点的主要破坏模式有主管壁拉坏、焊 缝拉脱、主管壁屈曲及变形、主管壁压溃冲剪、支管间主管壁剪切、支管拉坏、主管壁层 1基金项目：北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划项目(CITTCD201304068) 52 钢结构工程研究⑩ 《钢结构》2014增刊 状撕裂、支管根部压溃变形、支管的局部屈服破坏等‘31。因此对应的节点加强的方法也有 多种，下面简要概述几种常见的方法： 表1圆管相贯节点的加强方式 53 钢结构工程研究⑩ 《钢结构》2014增刊 采用新型高分子复合材料FRP 加固效果显著、工程 外贴在主管外壁以加固节点，有实验 FRP与钢管的粘结施工复 节点外贴FlIP 完成前后部可实施，不影 和理论研究表明这种方法能够有效 杂，高分子材料价格较高。 响节点美观。 提高节点的极限承载力。 3．国内外研究现状 国内外学者对钢管节点轴向承载力进行了大量的理论分析和试验研究。上个世纪50年 代美国学者首先开始进行钢管结构节点的研究【lJ。从60年代开始，各国学者就陆续对各类 圆管相贯节点进行了比较系统的试验和理论分析，提出各类圆管相贯节点强度计算公式并 将其写入规范，为实际工程设计提供了有价值的参考依据。我国学者对圆管相贯节点研究 节点强度的计算方法及有关构造规定。而目前最新的《钢结构设计规范》(征求意见稿) 还增加了节点刚度判定的内容。规范中的钢管相