高速公路软基处理方案智能决策模型研究.pdfVIP

警：挚。鬻警 中 外公路 127 1111兰!!! ! ：! ：： ! 文章编号：167l一2579(2006)05一0127一03 一 高速公路软基处理方案智能决策模型研究 陈向阳112，夏元友1。鄢恒珍2 (1_武汉理工大学，湖北武汉430070；2．湖南城市学院) 摘要；随着高速公路的大规模修建。软土问题已成为影响工程质量、建设工期和工程 造价的关键因素之一。因此，如何选择技术可靠、经济合理、安全适用的软基处理方案具有重 大的理论和现实意义。该文以系统工程、人工智能、模糊数学、灰色理论、神经网络等为理论 基础，结合岩土工程、土质学和土力学等学科的最新发展，对建立高速公路软基处理智能决策 模型进行了研究。 关键词：软基处理；决策模型；范倒推理；模糊相似优先比；灰色理论；神经网络 在高速公路路基施工中，经常会遇到公路穿越一 些工程地质条件不良的软土地带，其压缩性高，沉降量 工智能推理方法，亦是一种类比推理方法。范例推理 大，排水固结稳定性差。若不经过处理或处理不当，会 自提出以来，在规划、设计、医学、故障诊断、预测决策 引起道路质量降低甚至破坏，如：路堤沉降过大或发生 等依赖经验知识较多的领域获得了相当的成功。其思 整体滑动，路面、桥台的破坏；构造物与路堤衔接处差 想就是通过访问范例库中过去相关的事例的求解利用 异沉降；涵洞、通道凹陷，沉降缝拉宽而漏水；路面横坡 类比推理而获得当前问题解，其推理过程蕴含了学习 变缓，造成积水等。随着高速公路的修建，软土问题越 和归纳的功能，从而简化了知识的获取过程。 来越突出．已成为影响工程质量、建设工期和工程造价 在软土地基上修建高速公路，首先需要对是否进 的关键因素之一。因此，如何选择技术可靠、经济合 行处理做出决策，某些地质条件若处理不当，会对土的 理、安全适用的软基处理方案具有重大的理论和现实 天然结构产生扰动，引起过大的附加沉降。对需要处 意义。软土研究近年来取得了不少新的进展，研究人 理的地段，则需对采用深层处理还是浅层处理做出决 员先后提出了新的地基处理决策新方法，如评分优化 策。影响高速公路软基处理方案决策的因素很多，有 法、模糊评判法、层次分析法以及地基处理智能辅助设 地质因素(土的压缩模量、强度、硬壳层厚度等)、工程 计系统等。 因素(填土高度、施工难度等)、经济因素(投资、维护费 本文以系统工程、人工智能、模糊数学、灰色理论、 用等)及环境影响因素等。长期以来，研究人员已经对 神经网络等为理论基础，结合岩土工程、土质学和土力 软基处理方法进行过深入的研究，获得了比较明确的 学等学科的最新发展，对建立高速公路软基处理智能 结论。这些大量的、成熟的软基处理方法将构成软基 决策模型进行了研究。 处理方案决策的源范例库，为实现基于范例推理的软 基处理决策奠定了可靠的基础。通过软基处理方案的 1基于范例推理的高速公路软基处理 目标范例与源范例之间的类比，根据计算获得的软基 方案决策模型 目标范例与软基处理源范例之间的相似性程度，可获 得软基目标范例的处理方案。文献[10]提出的基于范 范例推理