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公路路基石方光面爆破施工工艺 前言：近年来，随着山区高速公路的不断发展，爆破技术在土石方工程中的应用越来越 广泛，呈现多元化。光面爆破技术的有效应用，能起到有效控制超欠挖，提高坡面平整度， 明显降低工程造价，提高工程质量与外观形象的效果。 1、工程简介 xx 高速公路xx 段**合同段（K52+800~K56+025 ）路堑石方开挖工程中，其岩体结构为 M 坚石、次坚石，表层为2~5m 的土夹石，开挖最大挖深为30m，如图1 所示。按照建设项目 O C 要求，整个标段要创省部级优质工程，在路堑开挖时，既要保证边坡平整度，又要尽量减少 . 施工对边坡内部的扰动。我标段在边坡开挖时采用了主爆孔爆破、光面爆破以及人工修整的 G N 施工方法进行路堑开挖，效果良好。不仅减少了工作数量，缩短了工期，提高了工程质量， O L 又取得了较好的经济效益。 U H Z W. W W 网 龙 筑 图 1 开挖路堑边坡地质简图 2、光面爆破施工技术应用 光面爆破是随着凿岩机具和爆破技术的进步而发展起来的针对开挖固定边界进行有效 控制的爆破方法，其主要特点是沿着设计开挖边界面布置一排一定间距、互相平行的较密集 的炮孔，在孔内采取间隔装药或比炮孔小的不偶合连续药包，在主开挖区爆破后再起爆，使 开挖面达到符合设计要求，光滑平整和稳定的目的。 1 1）参数选择 爆破参数设计是爆破成功的关键，合理的爆破参数不但能满足工程的实际要求，而且可 使爆破达到良好的效果，经济技术指标达到最优。影响光面爆破参数选择的因素很多，在参 数选择方面，在尽可能地全面考虑影响因素的前提下，我们采取理论计算为依据，工程类比 作参考的方法来确定（见表1）。 表 1 光面爆破参数表 M O C . G N