提升民航业竞争力之新思维--安全文化和客舱安全绩效之因果模式建构和验证.pdfVIP

第三部分交通管理与控制 245 提升民航业竞争力之新思维—— 安全文化与客舱安全绩效之因果模式建构与验证 李开慧1高俪华2 (1．中华航空公司；2．中原大学) 【摘要】由台湾飞安基金会的数据显示，台湾航空公司的客舱异常事件自2001年来是逐年递增的，并且造成 了人员伤亡与企业损失，这是引起本研究探讨客舱安全的动机。本研究通过结构方程模式(Structural Equation Modeling，SEM)验证安全文化对客舱安全绩效的因果关系。研究以回顾过去的文献作为理论基础，使用的安全 研究对象以台湾四家主要的航空司客舱组员做为样本，萃取出相关的因素如下：管理者对安全的承诺与支持、客 舱工作环境、安全的参与度、组员安全行为表现、客舱异常事件的调查与紧急应变。结果显示，研究模式具有良 好的适配度，得出安全文化对于客舱安全绩效有正向显著性影响。研究结果说明，台湾地区航空公司“管理者对 安全的承诺与支持”，直接影响到“安全的参与度”与和“安全事件的调查与应变”，以及航空公司的“客舱工作环境” 对“客舱组员安全行为表现”具有正向直接的影响。 【关键词】安全文化；安全文化模式；客舱安全文化；客舱安全绩效；结构方程模式 1绪论 1．1研究动机与目的 近年来，国际民航业对安全之研究多侧重于飞行安全，对于客舱安全之研究则较少。此外，较多的客 舱安全研究着重个案分析和事故统计，较少的实证研究探讨安全文化对于安全绩效的影响和其因果关系。 而先进的西方国家之民航业客舱异常事故的发生率已控制在一定的水平之内，但也处于安全的高原期较难 再突破；台湾的民航业对于客舱安全的研究尚属起步阶段。而由台湾飞安基金会的数据显示，台湾航空公 司的客舱异常事件自2001年来是逐年递增的u。，并且造成了人员伤亡与企的损失，因此引起本研究探讨客 舱安全的动机。文献指出，安全文化是改善安全的重要工具以及衡量安全绩效的指标旧’，本研究为了建构 研究之理论模式，采纳并汇整了相关文献的重要观点，并借由验证性因素分析的统计方法验证安全文化影 响客舱安全绩效的模式，研究中同时探讨影响客舱安全绩效的相关因素。因此，此研究除具有学术价值外， 亦适当的提供民航业一个系统性改善安全的方向，对于改善民航业安全绩效应具有积极之贡献。 1．2研究问题与假设 本研究主要在尝试跳出以往之研究限制，以结构方程模式(Structural Equation 安全文化各因子与客舱安全绩效之因果关系，以其找出各项变量与安全绩效的相对重要性，使研究更加深 化与具体化。依此目的，本研究拟定下列假设： 246 智能运输系统研究与实践 HI：航空公司高层“管理者对安全的承诺与支持”(Management (Crewmember Participation，CP)、“安全的态度与行为”(Rule (Accident Investigation，AI)有直接正向影响。 Work H2：“客舱工作环境”(Cabin 稽核与事故鉴别”有直接正向影响。 2文献回顾 2．1安全文化的理论基础 SeriesNO．75一INSAG．4 Culture”，“安全文化” 依据国际原子能总署安全系列的报告文件“Safety Safety 首次出现于1986年“车诺比核电厂意外事件”∞1，文献中指出该意外事件根本原因是不良的安全文化造成。 至此之后，“安全文化”即被广泛的引用。然而近20年来，国际上众多学者对安全文化的定义和构成因素仍 未形成共识，但在欧美先进国家却受到相当的重视。台湾在安全文化的研究与探讨则起步