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第四届全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 输电线路工程设计与施工 关于搭设脚手架跨越高铁架线施工方法的探讨 单军 (山东送变电工程公司) 摘要：随着社会经济的不断发展和输电线路建设的不断深入，线路跨越高速铁路的情况会越来越多，但目前还未见 到针对跨越高速铁路的相关规定，相关要求只能参考验收规范和安规，按照铁路部门的规定和要求来制定跨越措施。 本文结合山东220kV新枣线跨越高速铁路改造工程现场实际情况，对使用脚手架搭设跨越架跨越高速铁路的方法进 行探讨。 关键词：线路跨越高速铁路脚手架 1 引言 随着社会经济的不断发展和输电线路建设的不断深入，线路跨越高速铁路的情况会越来越多， 但目前还未见到针对跨越高速铁路的相关规定，其安全距离等要求只能参考高速铁路线路电压等级 或高一等级电压安全距离规定，以及铁路部门对安全距离的要求来制定跨越措施。本文根据山东 220kV新枣线跨越高速铁路改造工程现场实际情况，以及铁路部门对跨越的要求，探讨脚手架搭设 跨越架跨越高速铁路的施工方法。 2工程概况 220kV新枣线改造送电线路工程，即新枣线改造送电线路工程#80至#81档，在里程 点为桥梁段，铁轨较两侧地面高11．5Irl，电压等级为27．5kV。具体跨越参数见表2-1。 表2-1跨越京沪高速铁路技术参数 ———＼ 施工线路 跨越物 线路名称 220kV新枣线改造送电线路工程 京沪高速铁路 跨越点 #80 #81 DK582+275处 塔型 SZ23—48 SZ23-45 { | 档距(m) 267 f 交叉角 83。 交叉点距近杆塔距离 距80塔87m 距8l塔180m } | 3跨越方案 在进行沟通过程中，铁路部门对线路跨越高速铁路提出了如下要求： 258 苎婴星全璺窭窒垫皇垡堕垫查交流研讨会论文集 输电线路工程设计与施工 —————————————————————————————————————————————————————————一- ：．：：=：：：：=：：：：：：：== 3。1 跨越架采用强度高脚手架搭设； 3．2跨越架内侧据高速铁路护栏外不小于15m： 3．3跨越网距高速铁路接触网顶不小于6m： 3．4跨越架施工及架线施工须在高速铁路办理的停电时间内进行。 经过研究讨论和计算验证，跨越架形式以单侧使用钢管脚手架搭设跨越架，单侧利用旧塔安装 假横担封跨越网为主。即在高速铁路线路方向大号侧铁路护栏外侧15m搭设钢管跨越架，另一侧利 m原#80铁塔塔身安装横梁(假横担)。在钢管跨越架和假横担之间按左右相分别安装承力索及封 顶网。旧导线的更换采用旧线张力牵新线方式进行施工，这里不再累述。跨越架形式见图3．1。 图3．1跨越架搭设示意图 4主要施工计算 4。1 交叉跨越点处导线风偏按下式计算 孕纰降掣2H] L劬 J c04=O．0613Kd 式中： 259 第四届全国架空输电线路技术交流研讨会论文集 输电线路工程设计与施工 似：导线单位长度的自重力，1．3475kg／m； 纸：导线单位长度风荷载，N／m； 允：施工线路跨越档两端悬垂绝缘子串长度，取值3m； ，：跨越档档距，取值276m X：被