城轨高架桥上无缝线路设计的关键技术.pdfVIP

维普资讯 第2 逼 城轨高架桥上无缝线路设计的关键技术 李秋义 陈秀方 (中南大学土木建筑学院，410075 长沙，∥第一作者，讲师) 摘 要 介绍并分析 了城市轨道交通高架桥上无缝线路设 计算难度较大，长期以来一直是无缝线路研究领域 计的国内外研究现状及关键技术问题，包括 ：计算模型和方 的前沿课题 。 法．线路纵向阻力、桥墩线刚度的确定，曲线桥上线路横 向力 日本、德国、俄罗斯、美国等都对桥上无缝线路 的计算，降低钢轨附加纵向力的措施等。提出了解决这些关 的设计制定了具体的规定。 日本 20世纪50年代末 键技术问题的基本思路、研究方法和技术措施。 开始进行桥上无缝线路的研究，日本铁路颁发的 《国 关键词 城市交通 ，高架桥，无缝线路，关键技术 铁构造物设计标准》对桥上无缝线路的设计作了较 中图分类号 U233；U213．9 1 为具体的规定。 自20世纪 60年代开始 ，德 国、法 国、奥地利等也开始了桥上无缝线路的研究。联邦 Key Technology in Jointless Track Design on UMT Viaduct 德国铁路局颁发 了 《铁路新干线上桥梁 的特殊规 LiQiuyi，ChenXiufang 程》。该规程也被法国、奥地利等国采用。 Abstract Withan analysisofthe key technicalissuesln 我国于 2O世纪 5O年代末开始进行桥上无缝线 jointlesstrackdesignon Tviaductandthepresentdevel— 路的理论研究与工程实践，逐步形成 了较为完善的 opmentofhtistechnologyinhteworld，htispaperdiscusses 桥上无缝线路的理论体系L1 J。桥上无缝线路纵 thebasic ideas．the study mehtodsand technicalmeasures 向力的计算建立的梁轨相互作用原理的基础上，并 taken inhtecalculafionmodel，SOastodecidehtedefinitionof 建立了相应的力学模型，提出了一套完善桥上无缝 longitudinalresistanceofhtelinesandhtestiffnessofpier 线路计算理论和计算法。我国已经在多座铁路桥上 line，etc． 铺设了无缝线路，其中包括武汉、南京 、九江长江大 Keywords LightRailTransit，Viaductjointlesstrack，key technology 桥，济南、洛阳、三道坎的黄河大桥 ，以及青衣江大 Author’Saddress SchoolofCivil ArchitecturalEng．． 桥、广深线石龙特大桥等。在已经建成的秦沈客运 CentralSouht Univ．，410075，Changsha，China 专线上，多座大跨度连续梁桥也一次铺设了跨区间 无缝线路。 城轨高架桥上无缝线路在温度效应和车辆荷载 我国城轨建设走步较晚，但城轨高架桥上无缝 的作用下，钢轨承受纵 向附加力，该附加力通过梁体