拱桥节段施工斜拉扣挂索力仿真计算研究.pdfVIP

第 19 卷 　第 3 期 　　　　　　　　重 　庆 　交 　通 　学 　院　学 　报 2 0 0 0 年9 月 Vol . 1 9 　No . 3 　　　　　JOURNAL OF CHON GQIN G J IAOTON G INSTITUTE Sep . 2 0 0 0 　　文章编号 : 1001716X (2000) 拱桥节段施工斜拉扣挂索力仿真计算研究 1 2 3 1 周水兴 , 　江礼忠 , 　曾　忠 , 　周建庭 ( 1 重庆交通学院桥梁结构工程系 , 重庆 400074 ; 2 四川省公路局 , 成都 610013 ; 3 达渝高速公路建设开发有限公司 , 达州 635000) 摘要 : 斜拉扣挂在缆索吊装中经常运用 , 但扣索索力多采用手工计算 , 且多用于 5 段以内的吊装 , 计算复 杂 , 精度低. 本文提出 “零弯矩法”, 可计算任意多段扣索索力 , 既可计算拱肋在施工过程中各节段临时铰 接 , 又可计算各节段固结的情况 , 将两种连接方式统一成一种计算方法 , 力学概念清楚 , 计算简便 , 适宜编 程 , 文中最后用示例证实本方法的正确性. 关 　键 　词 : 斜拉扣挂; 零弯矩法; 仿真计算 中图分类号 : U445464 　　文献标识码 : A 脚处不产生附加弯矩 , 确保吊装合拢时拱脚不产 1 　零弯矩法的提出 生弯矩应力 , 从而解决了吊装过程中拱脚为固结 无支架缆索吊装在大跨径砼拱桥已得到广泛 和各节段铰接联结扣索索力计算的情况. 该方法 应用 , 最近几年发展起来的钢管砼拱桥和劲性骨 的主要特点是力学概念清楚 , 计算简便 , 适宜编 架砼拱桥拱桁架吊装 , 也采用缆索吊装 , 索力计 程 , 而且可以计算任意多组扣索索力. 算已成为施工单位和施工控制的一个重要内容. 2 　零弯矩法扣索索力计算 常规的缆索吊装 、扣挂拱箱索力计算方法 , 采用 力矩平衡原理[ 1] , 手工计算 , 计算复杂 , 精度 21 　计算模式 低 , 多用于 5 段以内节段吊装的索力计算. 钢管 γ 设拱肋横截面面积为 A x ; 容重为 ; 从拱 砼拱桥跨径较大 , 一般都在 200 m 以上 , 为减轻 ( ) 肋 k○号节段上取出一个微元 ds 图 1