大跨度斜拉桥钢锚箱锚固区试验与计算分析.pdfVIP

维普资讯 第 29卷第 5期 铁 道 学 报 VoI．29 NO．5 2007年 1O月 JOURNAL OF THE CHINA RAILW AY SOCIETY October 2007 文章编号 ：1001—8360(2007)05—0089—04 大跨度斜拉桥钢锚箱锚固区试验与计算分析 万 臻 ， 李 乔 (1．武汉大学 土建212程学院，湖北 武汉 430072；2．西南交通大学 土木212程学院，四川 成都 610031) 摘 要 ：以某大跨度斜拉桥钢锚箱式索梁锚 固结构为研究对象 ，通过 比选确定正确 的计算单元组合和合理的计 算梁段长度 ，此外全面分析构造细节如风嘴等对锚 固区应力分布 的影响程度 ，从而建立索梁锚 固区局部结构的空 间非线性仿真计算模型。选择该桥最不利的索梁锚 固段进行静载模型试验 ，其 中钢锚箱结构采用足尺试件模型， 在保证模拟边界条件 的真实、有效性的基础上对主梁结构都进行 了适当的简化 。通过数值分析和静载试验研究 的对 比验证 ，表 明本文所提出的有限元数值模拟是合理的，并具有较好精度 ；采用空间有限元分析和足尺模型试 验相结合的方法是研究索梁锚 固区应力分布的有效手段 。 关键词 ：斜拉桥 ；索梁锚 固区；钢锚箱 ；有限元分析 ；静载模型试验 中图分类号 ：U448．27 文献标志码 ：A M odelTestandCalculatingAnalysisofSteel_。anchor。-box AnchorageZoneforLong。-SpanCable。-StayedBridge WAN Zhen ， LIQiao (1．SchoolofCivil＆ArchitectureEngineering，WuhanUniversity，Wuhan430072，China； 2．SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China) Abstract：A steelanchorboxincable-girderanchoragezoneofalong-spancable-stayedbridgehasbeenstudied． Correctelementcombinationandrationallengthofthecable—girderanchoragezonehavebeenconfirmedthough analyses．Influenceofthestructura1details，suchasthefairinghasbeenconsideredtoo．A 3-dimensiona1non— linearanalysismodelofthesteelanchorboxinthecable—girderanchoragezonewasthusestablished．And the worstzoneofthelong—spancable-stayedbridgewasselectedasthetestobjectunderstaticload．A full—scale steel—anchor-boxmode1wasusedinthetest．Themaingirdermode1wassimplifiedonthebasisthatthesimula— tionboundaryisrationalandefficient．Comparisontothedataoffinite-elementanalysistothetestresultshows thattheproposed finite-elementanalysisislogicaland precise．C