大跨度石拱桥检测与加固技术初探.pdfVIP

维普资讯 COMMUNICATIONSSTANDARDIZA11ON 大跨度石拱桥检测 与 加固技术初探 邱 辉．蔡迎春 (郑州大学环境与水利学院，河南 郑州 450002) 摘要 ：我 国公路石拱桥的桥龄大部分都在50年左右，原有设计荷戴标准 已不能满足现有公路繁重的交通量要求，故对现 有 旧石拱桥进行栓测评价 ，并且提 出相应 的加 固维修方法是十分必要的。 关键词：石拱桥 ；静载试验 ；结构验算；加 固维修 中图分类号：U44 文献标识码 ：B 文章编号：1002--4786(2007)02、03—0074—03 BasicResearch on Detection and ReinforcementTechnology forLongSpan StoneArch Bridge QIUHui，CAIYing-ehun (SchoolofEnvironmentandWaterConservancy，ZhengzhouUniversity，Zhengzhou，450002，China) Abstract：Formoststone archbridgesin Chinabuilt50 yearsago，theold design load standercan notmeettherequestofbigvolumetraffictoday．So，itisnecessaryto evaluatenad check existold stone archbridge，putforwardthe relatedstrengthenmaintenance method． Keywords：stonearch bridge；statictest；structurechecking；strengthenmaintenance 1 引言 构验算和分析，对该石拱桥的承载能力、结构变形 石拱桥主要 的建筑材料属于圬工材料 (即石 进行相应的观测和分析，并针对出现的问题提出相 料)，抗压能力强 ，但抗拉和抗弯能力差 ；主拱圈 应的加固方案 ，同时对石拱桥静载试验方面的内容 受力主要以受压为主 ．充分利用 了圬工材料抗压性 进行探讨研究。 能优 良的特点；耐久性好 ，养护 、维修 费用低 l【1。 2 试验检测 内容 在现有的公路桥梁中，石拱桥大量存在，而现有石 该石拱桥建于70年代 ，为石砌圬工无铰空腹式 拱桥大多建于20世纪50年代和60年代 ，随着交通运 石拱桥 ，桥面的一侧为栏杆 ，另一侧为灌溉渠道 。 输事业的发展，交通量的不断增长，重型车过桥数 主拱净跨为102m，矢跨 比为1／10，两端各有5个腹 量增多．导致现有石拱桥中已有一些 出现了不同程 拱 。原设计荷载为汽一13，拖一60校验。拱轴线型 度的病害 ．造成承载能力降低 ，不能满足现有公路 采用等截面悬链线 ，拱轴系数为3．5，拱圈厚度为 等级要求的状况。所以对现有旧石拱桥进行检测评 1．8m。由于受到当时施工水平的限制 ，该桥的等级 价．并且提出相应的加固维修方法是十分必要的。 不高。为了检验它是否符合现在公路 Ⅱ级的要求， 现有文献大多是关于钢筋混凝土桥梁 、钢管混 对该桥进行了静载试验与结构验算评定。 凝土拱桥检测方面的研究。关于石拱桥检测的研究 3 静载试验 较少。本文将通过对一石拱桥的现场静载试验 、结