高压汽水两相流摩擦阻力特性的研究.pdfVIP

·540· 热能动力工程 2007年 2试验结果及分析 我国在计算超临界压力锅炉的水动力特性时， 单相摩擦阻力系数按下式计算[2]： ， J、2 ．：【=l／4d(193700詈J (1) 式中：d一管子内径，m；忌一管子内壁绝对粗糙度， mm(碳钢及珠光体合金钢，后=0．06；奥氏体钢后= 0．008)。试验中，水冷壁管为lCrl8Ni9Ti不锈钢管， 取矗=O．008I舢，代入式(1)得，A=0．016。 通过试验可以测得两相摩擦阻力压降却TP，该 值即为差压变送器的读数，液相(水)单独通过管道 时压降△pLo为： 图 5数值模拟炉膛内部温度分布(K) △pm=A专譬=A专筹 (2) 图 6为模拟计算得到改造前后相同一次风炉膛 式中：￡一两取压环之间的距离，m；G一质量流速，k∥ 截面温度分布。由图可见，改造前截面的温度分布 (矗·s)。两相摩擦因数声20=却∥却ID。所以，确定了 很不均匀，水冷壁附近烟气温度的最大值处，即结渣 却Tp和却L0之后，就可以计算出两相摩擦因数声弘。 的可能区域位于旋转火焰的下游。改造后由于附壁 射流的影响，整个高温区域都集中在炉膛中间部分。 900 可能结渣区域的温度也由改造前1 K降低到 1 400 K。由于改造后有部分二次风作为燃尽风从 炉膛上部送入，燃烧器区域的高温区面积很大，火焰 充满度好，因此改后的燃烧是稳定的。另外，由于燃 烧器区域采取分级燃烧，有利于控制氮氧化物的生 成 。 图2 两相摩擦因数乒弘与干度菇的关系 K) 图5为数值模拟得到的炉膛内部的温度分布， 宝 图 6某一次风水平截面温度分布(K) 所取的截面为平行于前后墙的中间截面以及平行于 鲁 侧墙的中间截面。图5(b)的温度分布中清楚地体 现了分级燃烧的特点。在下组燃烧器和上组燃烧器 3。4组分场 的中间区域都有明显的高温区，这是由于布置在两 图 7表示的是改造前后炉膛内02的浓度分布 级燃烧器之间的燃尽风的吹入，延缓了下层燃烧器 (质量百分比)。在下组燃烧区域改造后的02分布 的燃烧过程，同时气流流场的改变使下层燃烧器火 比改造前较小，这是因为一部分氧气随燃尽风在更 焰有向灰斗延伸的趋势。 m的燃尽风 高位置投入到炉膛中。在21、26和28 薹摹堂 对 比试验和模拟计算得到的数据不难发现，数 处 ，氧量有显著的增加，反映出了分级燃烧的氧气分 值模拟得到的温度场的值偏大。所以在实际的改造 工作中应该采取试验与数值模拟相结合的方法，相 互补充相互指导。