高精度智能红外轮轨冲角测试仪的研制一.pdfVIP

t钾j 高精度智能红外轮轨冲角测试仪的研制 一 ； 杜 辉 强 (铁道部科学研究酝丽i蕊 ，北京，100081) 摘【要】本文提出一种利用红外线光源及 MCS-51系列单片微机的新型高精 度智能轮轨冲角测试仪。详细夼绍了其工作原理、计算公式、仪器结构 主要特性 及 实测结果。现场实际使用结果及理论分析表 明，这种新型测试仪具有测量精度 高、全 自动运行、智能地识别处理信号 抗震性强、稳定性好、重量轻、体 积小、 成本低、结构简单、使用方便等优点。因此，可把它作为新一代的轮轨冲角测试仪 关【键词苎翌塾§：：缝缝红红外外线线型量堡墨单单 ，钮精南和铡 ，，轨“ Developmen~nfHighAccuracyIntelligentInf／aredInstrumentforMeasuring theAngleofAttackBetweenWheelandRail，DuHuiqiang (GraduateSchool ChinaAcademyofRailwaySciences，Beijing，100081)／／InfraredTechnology～ 1992．14(6)．29～33 【Abstract]A new highaccuracyintelligentinstrumentformeasuringthean． gleofattack betweenwheelandrailbymeansofinfrared rayandM CS-51serial sin e__chipmicrooc mputerispresentde ．Theoperation principles，formulas，con- 豫urations，majorspecificationsandmeasuringresultsaregivenindetail．There- suitsofpracticalmeasurementandanalysisindicated thattheadvantagesofthis new instrmu entarehigh accuracy，automaticoperation，intelligentsignalrecogni- tionandprocessing，long—temr stabilityni operation，andstrongantivibrationabil- ity，etc．Also，it is small， ht，reliable，and convenientwith low cost，and simple-construction．Asaresult，itisworthwhiletobepopularizde asanew gne er． ationofinstrumne tofrmeasurnigtheangleofatatckbetwene wheelandrail． K【eyWordslAngleofattackbetweenwheelandrail Infraredray Measuringinstruments Singl~-chipmicrocomputers 1 引 言 及行车安全的重大事故。因此，对于磨耗机 列车运行时车轮与钢轨间的相互作用引 理的研究一直是轮轨关系研究中的重要课 起的磨耗是车辆修理期及轨道更换的决定性 题，而在这个 问题的研究中，轮轨冲角是个 因素。这种磨耗不但要消耗掉大量的钢材， 极为重要的参量 而且在严重的情况下还会造成列车脱轨等危 轮轨 冲角，指的是列车在