上海市黄浦江卢浦大桥方案设计.pdfVIP

上海市黄浦江卢浦大桥方案设计 林元培马 蟊周 良上海市政工程设计研究院上海市城市建设设计研究院 【摘要】 一九九九年八月上海市黄浦江大桥工程建设处组织鲁班路越江工程设计 方案征集，上海市政工程设计研究院和上海市城市建设设计研究院合作设计的下承式系杆 拱桥方案评为一等奖。本文介绍此方案设计的有关内容。 【关键词】 方案设计斜拉桥悬索桥毽压虿垂砸生疆：l盈拱桥 毋斗，主桥 1国内外大跨径桥梁发展技术水平 桥梁跨径的推进始终是桥梁发展的主题。近年来．国内外太跨径桥粱发展迅速，有关 国内、国外大跨径桥梁的结构型式，跨径列于下表： 桥梁跨径 桥型 国外 国内 日本Tataln桥：钢斜拉桥，主跨：上海杨浦大桥：钢—砼结合桀斜拉 斜拉桥 890m 桥，主跨602m 悬索桥 日本明石大桥主跨：1990m，* 江苏江阴长江大桥，主跨：1385m 美国Newriver cor萨桥，主跨，主跨： 拱桥 四JlI万县长江太桥，主跨：420m 518 加拿大魁北克桥：悬臂杵架桥，主 桁架桥 九江长江太桥，主跨：***m 跨：548．64m * 建于软土地基上的丹麦小带(Littlebdt)桥主跨跨径60(O。 2桥跨径与桥型方案选择 鉴于桥位处黄浦江岸线规划宽度为480m，沿江两岸驳岸、码头等构筑物密集，为了 减少主桥基础对周围构筑钫的影响，主桥基础宜布置在驳岸结构以内，并留有适当的安全 距离。大桥主跨跨径暂定为550m，并以此跨径作桥型方案比较论证。 根据《鲁班路越江工程方案设计征集文件》要求：主桥一跨过江，江中不设墩。该段 黄浦江规划岸线宽度为480m。具备这一跨越能力的桥型有：斜拉桥，悬索斜拉协作体系 桥，悬索桥。拱桥以及桁架桥等几种。大跨径连续桁槊桥与悬臂桁槊，一般采用下承式的 结构布置，其主墩部分桁架往往会侵占航道。由于桁架桥杆件多，且纵、横交叉，不仅制 作、安装工艺复杂，成桥后养护工作量极大，因此在本方案设计中选择斜拉桥，悬索斜拉 协作体系桥，悬索桥以及拱桥四种桥型方案进行比较、论证。 2．1斜拉桥方案 斜拉桥设计方案采用钢一混凝土混合型斜拉桥结构，即边跨主梁为混凝土结构，中跨 ·255· 构，边跨为4跨预应力混凝土连续箱粱，并伸入主跨24m．主跨钢箱粱结构长度为502m。 塔墩固结．塔柱采用钻石型 (1)主体结构设计与构造： 日．主梁：中跨主梁采用正交异性板桥面的单箱多室钢箱粱，梁高2．7m，顶宽 30．35m，钢箱粱顶板有u形纵向加劲，底板用T型纵向加劲。横粱间距为12．5m与索距 一致，横粱与横粱之间设置横向加劲。钢板连接方式无论工厂制作或现场拼接均采用焊 接。 边跨和伸入主跨的主粱为预应力混凝土箱粱．横隔梁问距为4．5m。 b．主塔：呈钻石型，塔顶标高为174．953m，塔身采用矩形空心断面，下塔柱顺桥向 宽8～10m，横桥向宽4—8m，上塔柱顺桥向宽8m，横桥向宽4m．拉索锚固区沿塔柱周边 布预应力束以抗衡拉索锚圈处的局部应力。下横粱也为矩形空心矩形断面，高8m．宽 6m，横粱中设置预应力束平衡水平拉力。塔柱与主梁之问设置横向限位构造。 c．斜拉索：主跨索距为12．5m，边跨索距为9m，斜拉索横桥向中距．25m。全桥共设 置斜拉索168根。斜拉索呈空间扇形双索面布置。斜拉索采用镀锌高强钢丝，热挤PE护 套，冷铸锚组成的成品索，设计安垒系数为2．5，在塔内张拉。在运营条件下可更换任何 一根拉索。