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变频器调试的基本步骤 一、变频器的空载通电检验 1.将变频器的接地端子接地。 2.将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。 3.检查变频器显示窗的出厂显示是否正常，如果不正确，应复位，否则 要求退换。 4.熟悉变频器的操作键。 一般的变频器均有运行（RUN）、停止（STOP ）、编程（PROG）、 数据/确认（DATA/ENTER）、增加（UP、▲）、减少（DOWN、▼）等6 个键，不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视 （MONTTOR/DISPLAY）、复位（RESET ）、寸动（JOG ）、移位（SHIFT ） 等功能键。 二、变频器带电机空载运行 1.设置电机的功率、极数，要综合考虑变频器的工作电流。 2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。V/f 类型的选择包 括最高频率、基本频率和转矩类型等项目。最高频率是变频器—电动机系统 可以运行的最高频率，由于变频器自身的最高频率可能较高，当电动机容许 的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。 基本频率是变频器对电动机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电 动机的额定电压进行设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载还是变转矩负 载。用户根据变频器使用说明书中的V/f 类型图和负载特点，选择其中的一 种类型。通用变频器均备有多条V/f 曲线供用户选择，用户在使用时应根据 负载的性质选择合适的V/f 曲线。如果是风机和泵类负载，要将变频器的转 矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速 性能，使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求，要调整启动转矩。在 异步电机变频调速系统中，转矩的控制较复杂。在低频段，由于电阻、漏电 抗的影响不容忽略，若仍保持V/f 为常数，则磁通将减小，进而减小了电机 的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频 器均由用户进行人工设定补偿。日立J300 变频器则为用户提供两种选择：自 行设定和自动转矩提升。 3.将变频器设置为自带的键盘操作模式，按运行键、停止键，观察电机 是否能正常地启动、停止。 4.熟悉变频器运行发生故障时的保护代码，观察热保护继电器的出厂值， 观察过载保护的设定值，需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器 的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。电子热继电器的门限 值定义为电动机和变频器两者的额定电流的比值，通常用百分数表示。当变 频器的输出电流超过其容许电流时，变频器的过电流保护将切断变频器的输 出。因此，变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出 电流。 三、带载试运行 1.手动操作变频器面板的运行停止键，观察电机运行停止过程及变频器 的显示窗，看是否有异常现象。 2.如果启动.停止电机过程中变频器出现过流保护动作，应重新设定加速、 减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩，而变频器在启、制 动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化，按 预先设定的频率变化率升速或减速时，有可能出现加速转矩不够，从而造成 电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。 因此，需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间，使变频器的频 率变化率能与电机转速变化率相协调。检查此项设定是否合理的方法是先按 经验选定加、减速时间进行设定，若在启动过程中出现过流，则可适当延长 加速时间；若在制动过程中出现过流，则适当延长减速时间。另一方面，加、 减速时间不宜设定太长，时间太长将影响生产效率，特别是频繁启、制动时。 3.如果变频器在限定的时间内仍然保护，应改变启动/停止的运行曲线， 从直线改为S 形、U 形线或反S 形、反U 形线。电机负载惯性较大时，应该 采用更长的启动停止时间，并且根据其负载特性设置运行曲线类型。 4.如果变频器仍然存在运行故障，应尝试增加最大电流的保护值，但是 不能取消保护，应留有至少 10%-20%的保护余量。 5.如果变频器运行故障还是发生，应更换更大一级功率的变频器。 6.如果变频器带动电机在启动过程中达不到预设速度，可能有两种情况： （1）系统发生机电共振，可以从电机运转的声音进行判断。采用设置频 率跳跃值的方法，可以避开共振点。一般变频器能设定三级跳跃点。V/f 控制 的变