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- 2017-08-12 发布于安徽
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中国运筹学畚第六届学术吏流套论文集
湖南长沙,2000年10月10—15日
Global-Link出版社(香港】,第609—613页
特殊环境下的运输问题
白国仲- 姚丽娜2
佛山大学敷学系.伟山捌占口∞
2南海市汇埠工程监理有限套司
摘要
在一般运输问题中,总彀设从仓库到销地的单位物资运价是确定的实数.但在特殊情况下,
如发生自然灾害的情况下运输救灾物资、战时运输军需物资等等,因现有的交通运输两培遭
到破坏.所以单位物资的运价不再是确定的值.而只柏估计出一十大概的范围,即是一十有
理灰数.而在这种情况下.运输瞻力(运输吨公里数)往往又是极为宝贵的.所以台理安排
运输同题更显突出.:显然,传统运输f可j墓的求解方法对于这一类运输问趣无能为力,本文将
给出逸一类运输问题的有关定义和求I碎方法.
关髀:特殊情况,运输问题.有理灰数,求解方法
所谓运输问题就是指:从m个仓库(或产地)往n个地区(或销地)运榆物资,根据
现有的交通运输网,应如何安排运输方案,才能使总的运费最少.在传统的运输问题中,
总假设从仓库到销地的单位物资运价是确定的实数,但在特殊情况下,如发生自然灾害
的情况下运输救灾物资、战时运输军需物资等等,因现有的交通运输网络遭到破坏(战
争时期,即使是交通运输网络投有遭到破坏.但运输车辆通过各路段的费用(所付出的代
价)还与各路段受到敌人火力控制的程度以及遭敌袭击的可能性有关),所以单位物资的
运价不再是确定的实数,而只能根据实际情况估计出一个大概的范围,即是—个有理灰
挽而在这种情况下.运籍能力(运榆吨公里效,往往又是极为宝贵的,所以合理安排运
输问题更显突出.我们把这一类特殊环境下的运输问题简称为特运问题,记为STP(固。)
Problem)或STP.
(SpecialTransportation
设m个仓库某物资的储备量分别a-,。:,….。。,n个地区对这些物资的需要量分
别为6l,幻,……b 从第i个仓库到第J个需要地的单位物资运价为有理灰教0。用。。
表示第i个仓库调运给第j个需要地的物资数量,则上述问题可归结为如下的敖学模型.
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设有理灰数@。=h,、bq]我们称运输问题
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(2)
J=l,2,,n
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为$TP的下限运输问题,简记为STP(o,j)b或STPb.称运输问题
∑z。=b
xlj≥0 f=I,2.,m;J=1,2,一.”
为STP的上限运输问题,简记为STP(@“)5或STP6.
定理l设STP的下限运输问题STPb和上限运输问题STP6的最优值分别是。和
口,其Ⅱ必有o≤口
证明设STPb的与最优值a对应的最优解为扛%),STP6的与最优值p对应的
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最优解是(蝎)·则量盖“”。;=。,∑∑6qyTj
特殊环境下的运输问题
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