中国元素在国产汽车上的价值.pdfVIP

美术大观 一艺术与设计 一110 中国元素在国产汽车上的价值 文 一吉林大学汽车学院 一桑 涛 [内容摘要】在汽车设计上，只有将民族文化元素与自然资本和 国民需求看得与GDP同样重要的时候，这个设计才是有价值的。 【关 键 词]中国元素 中国文化 谈到中国元素，首先必须明确什么是中国元素 f畅销的两厢车到了中国，都多了一个 尾“巴”，成 的价值。笔者认为，中国元素的价值就是 中华精神 为三厢车，因而卖得很好。随着时间的推移，中国 的价值 ，中华 民族文化的价值同时也是本 民族利益 消费者消费观念的 日渐成熟与多元化 ，这些拖着 的价值。它应该同中国元素本身一样包含两方面： “尾 巴”的三厢车又开始回归其本来面 目，两厢原 形而下的国际、国内市场利益等实际价值与形而上 型车拿到中国，开始了 原“装车型”的回归。于是 的文化、精神与灵魂的价值存在 。 飞度、P0L0、利亚纳、福克斯、伊兰特、标致307 计师对民族文化理解后的一种 自然的情感流露。很 一 ． 形而上 (道)的价值 等一系列车型上演着或者即将上演从两厢到三厢的 难说国产车何时才能让人感觉很有 “中国味”。 中国汽车文化将中国元素推到世界舞台的前列 演变 ，再从三厢到两厢的回归。 3．中国元素的汽车必须由中国人来主导设计 并非偶然，是文化与精神对比物质的比重在逐渐加 3．名字的汉化 体现 中国元素的汽车必须由中国人来主导设 大砝码的产物。世界经济发展到今天，创新、科技 中国人历来对起名十分看重，对汽车生产厂商 计 ，而不仅仅是拥有完全 自主知识产权，这是 中国 已经成为经济战的常规武器 ，并且世界正在 由经济 来说，每一个新车型的推出就好比自己的孩子诞 汽车文化发展的重中之重。正如冯付勇先生所讲的 战转变为文化战。 生 ，意义重大。给新车型取一个符合 中国人习惯 、 那样：从“文化发展的角度看，汽车文化在中国文 文化对经济竞争有多大影响?当年蒙古成吉思 叫起来朗朗上IZl的中国名字就成了当务之急。其实 化 中刚刚占有一席之地 ，是对西方汽车文化的延 汗 的后代消灭西夏的党项族 ，就是采取灭其文化的 除了车型有着中国特色的名字 ，在汽车品牌名称的 续 。当然也还没有能谈得上是完全 自主的汽车设 方式，消灭了党项文化的物质载体语言、文字、音 汉化方面也不乏经典之作 ：BMw 中文名 “宝马”， 计 ，包括第一代红旗等代表车型，这些都是正常 乐、服饰、宗教、民俗礼节等文化后，西夏党项族 仿佛辛弃疾的那篇 《青玉案 ·元夕》： “宝马香车雕 的。但在 中国汽车工业走过 50多年历史之后 ，这 就消亡了。一个无 自己文化的民族 ，会因无根而枯 满路 ”，好一派富贵景象。Benz的中文名就是 “奔 就显得很不正常。中国汽车企业的汽车设计一直 由 萎；一个无民族元素的汽车品牌，也会沦为其他品 驰”，更是家喻户晓。 外国人主刀，中国人打下手的结果当然是不会有能 牌的附庸。看看前段时间那些争换丰 田标的夏利车 4．内饰的汉化 体现中国元素的车诞生。从这个层面上讲，中国汽 就 明白，品牌战是多么残酷 !比控制 了技术更可 在对凯越改型的过程中，泛亚注重在车内营造 车设计的落后既是汽车设计师们的失败 ，更是汽车 怕，小到消灭品牌个性，大到消灭 民族个性。由此 中国家庭式的细腻和温馨，车 内小储物空间达到十 业管理者与汽车企业老总们的失败 ，是他们主导了 可见，中国元素的形而上 (道)的价值有多大。 多处，如放置折叠伞并具有烘干功能的小格 ，供女 中国现在的汽车设计之路。”能真正把中国文化元 二、形而下 (万有名器)的价值 士放鞋的抽屉 ，等等。而2013年初上市的新赛欧， 素融合到设计 中的，还是引用老外的话 “最好的体 中国元素是中国汽车市场实际利益价值的载 与老款赛欧相比采用 了低转速高扭矩发动机 ，特别 现中国元素的汽车只能是 由中国设计师来完成”。 体 。国际品牌汽车要进军中国市场就必须研究中国 适合 中国城