中级大型线路机械司机试题.docVIP

无缝线路区段施工作业中应严格执行________制度，严禁超温作业。 三测 电气化铁路线路上进行作业，起道高度单股不得超过________；隧道、行架桥梁内不超过限界尺寸线。 30mm 在高温季节作业时，作业中机组人员应监视线路状况，发现胀轨迹象应________作业。 立即停止 机车车辆最高限界是________。 4800mm 隧道电力牵引区段建筑顶高限界________。 6550 机车车辆距钢轨顶面高1250mm处宽度最大限界是________。 3400mm 按照事故的性质、损失及对________的影响，分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。 损失及对行车造成 擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，均构成________事故。 一般 动车、重型轨道车故障不影响其他列车时，________事故。 不列 ________防护包括手势动作和各种不同颜色，如信号旗等。 视觉 ________防护包括各种音响信号，如机车的鸣笛声、喇叭等。 听觉 ________施工防护是在线路上设置响墩和移动停车信号牌的防护。 封锁线路 施工防护信号的设置与撤除，由________决定。 施工领导人 车钩复原装置有_______两种。 鞍式和摆式 车钩的满开位为_______毫米。 220-245 车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为________毫米。 5-15 灭火冷却法：就是将燃烧物质的温度降低到________，使火熄灭。 燃点以下 灭火隔离法：就是将可燃物质与________隔离开，不使燃烧蔓延。 火源 《大型养路机械使用管理规则》规定大型养路机械在无缝线路地段维修作业时，应在实际锁定轨温________范围内允许作业。 增减10℃ 《大型养路机械使用管理规则》规定，大型养路机械在木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段，作业轨温为实际锁定轨温的_________范围内允许作业。 增减5摄氏度 无缝线路地段大修作业时，作业前应调直钢轨, 不允许在1ｍ范围内出现________以上的原始不平顺。 0.5mm 为保证大型养路机械大修作业的安全和质量，清筛机起道高度不应超过________。 30mm 在需要变更曲线超高的地段，当里股起道量大于________时，应分两次进行起道。 20mm 在有碴桥上，枕下道碴厚度不足________时不能进行捣固作业。 150mm 未办或错办闭塞发出列车，列________事故。 险性 列车冒进信号或越过警冲标，列________事故。 险性 机车、车辆溜入区间或站内，列________事故。 险性 列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落。列________事故。 险性 列车在区间碰撞轻型车辆、小车及施工机械。列________事故。 险性 错误办理行车凭证发车或耽误列车，列________事故。 一般 在通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一站、二看、三通过，严禁________。 抢越 在站内必须走行道心时，应在其前后________。 设专人防护 在区间作业本线来车时，应距离列车不少于________下道避车。 800m 绕行停留车辆时其距离应不少于________, 并注意车辆动态和邻线上开来列车。 5m 在双线和站内线路上作业，当无专人防护邻线来车时，应在距离列车________以外下道。 500m 凡未办理交验的线路、桥隧等设备，由_______负责巡查养护，保证行车安全。 施工单位 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭，显示不明或显示不正确时，均视为_______信号。 停车 自动闭塞区段，出站信号机，一个绿色灯光准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个________空闲。 闭塞分区 非自动闭塞，出站信号机两个绿色灯光准许列车由车站出发，开往_________。 次要线路 预告色灯信号机显示一个黄色灯光，表示主体信号机在________。 关闭状态 进站色灯复示信号机，无显示表示进站信号机在________。 关闭状态 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求________。 紧急停车 列车始发或停车再开时，车站值班员应在发车进站准备妥当后，主动呼叫________。 列车司机 正电荷运动的方向规定为________的方向。 电流 电流的大小和方向随时间按一定规律变化，即由小变大，又由大变小，一段时间为正，一段时间又变为负（正负变化即表示其方向的变化），这种电流叫做________。 交流电流 为了维持导体中的电流，就必须有一个能保持正、负极间有一定电场的装置，这个装置就是________。 电源 轮缘垂直磨耗多数是________产生的。 非正常性磨耗 闸瓦压力过大，会抱死车轮，使车轮_______，以致擦伤车轮。 发生滑行现象 装闸瓦时，________禁止进入闸