智能防误操作系统在客运专线牵引变电所的应用.pdfVIP

智能防误操作系统在客运专线牵引变电所的应用.pdf

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2013 第五届 中国铁路电气化技术装备交流大会 智能防误操作系统在客运专线牵引变电所的应用 陈纪纲 摘要:介绍了防误操作系统的基本要求和多种类型的闭锁方式,说明智能防误操作系统的组成、 工作原理及应用方法。通过操作过程分析智能防误操作系统在客运专线牵引变电所的实施。 1 概况 随着我国客运专线的迅速发展,牵引供电系统的综合自动化系统和远动系统在客运专线完全 普及,牵引变电所已经基本实现无人值班。在正常情况下,牵引变电所的倒闸作业都是通过调度 端进行远动完成,但现场还是不可避免的存在部分作业,如现场检修、现场试验、远动系统故障、 变电所改扩建等。倒闸操作是牵引供电系统生产过程中的重要环节,有着严密的逻辑规定,安全 要求非常高,违反逻辑进行操作就有可能引发恶性误操作。为了确保客运专线牵引供电系统的安 全稳定运行,避免各类误操作事故发生,必须实施防误闭锁及相关组织管理手段,防误操作系统 需要发挥更大的作用,也需更加完善。 2 防误操作系统概述 防误操作系统的基本要求是使电气设备具有有效的防误功能,即防止误分、误合断路器,防 止带负荷拉、合隔离开关,防止带电挂(合)地线(接地刀闸),防止带接地线(接地刀闸)合断 路器、防止误入带电间隔,简称“五防”。目前电气化铁道牵引变电所闭锁系统应用普遍的是机械 闭锁和电气闭锁。机械闭锁应用于隔离开关和接地开关之间的闭锁,这种闭锁方式可靠性高,但 只能用于开关机构本体的闭锁,应用范围很窄。电气闭锁是通过相关开关设备的辅助触点连接实 现闭锁,理论上闭锁可靠方便,但这种方式需要接入二次电缆,接线方式复杂、运营维护困难, 辅助触点设备工作不可靠会影响电气闭锁的正常运行,且电气闭锁只能防止断路器、隔离开关合 接地开关的误操作,对误入带电间隔、接地线的挂接等则无能为力,不能实现完整的五防功能。 图 1 智能防误操作系统图 216 世界轨道交通 2013.07 2013 铁路电气化技术装备交流展示会 智能防误操作系统是一种采取计算机技术和通讯技术,用于高压开关设备防止电气误操作的 装置,是基于电力系统微机防误系统的升级产品。系统主要由防误主机、专用软件、电子钥匙、 锁具、及与锁具使用相配套的配件组成,智能防误操作系统可将五防功能牵引变电所综合自动化 系统有机结合,共享数据。 牵引变电所智能防误操作系统基本原理是在主机内预先存储所有一次设备操作规程,在系统 软件中预先编入牵引变电所的主接线图和所有设备的操作规程,在综合自动化系统监控屏上的的 断路器转换开关、隔离开关分合闸开关,以及设备就地操作机构、接地桩处安装有各种形式的智 能锁具。对于某一项的倒闸,通过系统主机制作出正确的操作工作票,然后按照操作票的顺序和 内容,运行人员采用电子钥匙对锁具进行解锁操作。 3 智能防误操作系统的实施 海南东环客运专线设置有 7 座 220kV 牵引变电所,在设置远动系统和综合自动化系统的同时, 将智能防误操作系统在牵引变电所中进行了应用,将开关设备的闭锁、接地、开关柜门、制作工 作票等纳入了智能防误操作系统。 3.1 装置的安装 智能防误操作系统的按照主要包括防误主机、电脑钥匙、防误锁具、接地桩等硬件设备和软件的 安装工作,具体如下:防误主机、电子钥匙和充电通讯器、打印机等安装在牵引变电所的主控制室的 柜内;防误挂锁用于锁闭带有锁孔的设备,在隔离开关操作手柄锁销上、操作机构箱门上、开关柜门 上安装锁具;在万用开关、按钮上安装用于锁闭盘、柜的按钮锁具;专用的接地桩焊接在变电所需要 接地点处,在支柱的地线上、扁钢地线上进行焊接,地线头安装在牵引变电所移动接地线的尾端。 3.2 装置的运行 首先需要绘制牵引变电所主接线图,形成接线模拟图形文件;其次是设置牵引变电所各断路 器、隔离开关、开关柜门的防误操作逻辑关系;有防误操作逻辑关系的断路器和隔离开关,通过 功能模块完成在防误逻辑表中的逻辑生成、逻辑删除任务。功能模块通过调用防误逻辑表中相应 纪录,进行逻辑判断。电脑钥匙是操作信息的载体,接受主机下传的操作项目,记录现场操作过 程,同时又是现场操作的控制和执行者,并将操作完成后将信息传回给主机系统。 图2 锁具

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