矩形钢管混凝土柱-偏心H型钢梁全螺栓连接隔板贯通节点力学性能有限元分析.pdfVIP

第十三届全国现代结构工程学术研讨会 矩形钢管混凝土柱一偏心H型钢梁 全螺栓连接隔板贯通节点力学性能有限元分析木 罗松1刘锡良1崔东滨3 周婷1曲辉4王小盾12 (1．天津大学，天津3000722．滨海十木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)天津300072；) (3坤新天津生态城建设局，天津300072；4．天津市机械设备成套局，天津300072) 摘要：全螺栓隔板贯通节点为一种新型的梁柱节点连接方式，由于建筑的需求梁轴心偏离柱轴心全螺栓隔板贯通节点是最 常用形式。采用ABAQUS有限元软件，建立了实体单元模型，分析了该节点工作状态下的力学性能。分析表明，节 点梁柱连接安全可靠，各连接部位均发挥较好的受力性能；节点受力较大区域为外伸隔板根部倒角处及外伸隔板端 部处翼缘，屈服部位主要集中在外伸隔板端部处翼缘，达到塑性铰外移的设计目的；高强螺栓与外伸隔板相接触传 递的剪力从外伸隔板根部向外伸隔板端部逐渐减小；高强螺栓与翼缘相接触传递的剪力从翼缘端部向外伸隔板端部 处翼缘逐渐增大。 关键词：全螺栓，隔板贯通节点，矩形钢管混凝土柱，力学性能，有限元分析 一、引言 我国主要运用的矩形钢管混凝土柱一钢梁连接节点包括以下四种：内隔板式连接，外环板式连接，外肋 环板式连接，隔板贯通式连接。我国规范提供的四种节点均为栓焊混合连接的刚性节点，即翼缘焊接，腹 板螺栓连接。而从1994年美国北岭地震和1995年日本阪神地震的震害情况来看，钢结构栓焊混接节点的 破坏情况十分严重，对破坏的连接所作的调查表明，焊缝容易存在质量缺陷，且裂缝多起始于下翼缘焊缝 处，该处的下翼缘焊缝是中断的，不易进行超声波检查。而与之相对，螺栓连接框架则很少发生破坏。 针对目前工程中节点形式存在的不足，在中新天津生态城公安大楼结构体系中，创新性地采用了全螺栓 连接的隔板贯通式节点(图1，图2)。我国相关规范中尚未提出全螺栓连接的隔板贯通式节点的相关技术 指导，国内对该种节点的构造及性能的研究几近空白。因此，结合本工程特点，为了解全螺栓连接节点的 力学性能，进行钢管混凝土柱一钢梁全螺栓连接工作状态下得有限元分析，为之后的全螺栓隔板贯通节点的 力学性能试验提供理论依据。 图l全螺栓连接节点效果图 工业建筑2013增刊 297 第十三届全国现代结构工程学术研讨会 ‘十k 麓 萋 罄 鳖 掌 窒 寤一十rn、i l— 。 {-r。‘j‘．‘!i 矗 ■ + +《 _ } J 肆一—“+! 目 tl， 一奔一l g 一 爿 藩持一霉 端 聂 上 到 《 |㈤i。 ；十l宰l 廿 i对一—位茧 千十}矗 ◆睁 ：卜Ht兰!一。。—．自 }+ ++ 露 ●● 罄 ，l 黼 蟊 ●● 必