换挡品质改善途径.pdfVIP

自动变速器换档 品质 的改善途径 胡 宁 (上海工程技术大学) 【摘要】 自动变速器换档品质的改善与变速器档位设置、磨擦片材料特性、换档执行机构类型和换档控 制方式等诸多因素密切相关 ，了解改善换档 品质 的主要途径 ，对 自动变速器产 品开发和维修技术 的提高具有十 分重要 的意义。 【主题词】 自动变速器 换档 汽车 1 引言 速度 时高档利用时间短 ，小加速度 时低档利用时 间长 ，便会产生加速迟缓 的感觉 。如果将低档位 在现代装用有级 自动变速器 的车辆上 ，由于 的档间速 比差适 当减少 ，使得各档 的档位利用时 发动机在输 出转矩和转速 上均存在有效工作范 间基本相同，便可获得更加舒适 的加速感觉 。 围，故在档位变换时，会 引起汽车速度和发动机转 速 的波动 ，给车上乘员带来不适 。换档 品质 的改 3 液力变矩器 闭锁控制技术 善能够提高舒适性 ，延长变速器产 品的使用寿命 ， 因此始终受到各变速器生产厂家 的密切关注。 现代变矩器闭锁控制技术是提高传动效率的 有效途径。由于闭锁离合器接合后，直接传动的 2 自动变速器 的档数 变矩器丧失 了 “软连接”的作用 ，无法有效地 隔绝 发动机引起 的振动和噪声 ，从而 导致传动系统工 适 当的变速器档位速 比变化 幅度 是解决换档 作平稳性下降，为此 出现 了变矩器闭锁离合器 的 振动最重要 的先决条件之一。速 比变化范 围大意 打滑控制。通过 闭锁离合器合理 的滑动率使变矩 味着换档时执行元件 的能量损耗大 ，因而在极短 器既能缓和传动系统的冲击 ，又能提高车辆 的燃 的换档时间 (一0．5s)内往往会 导致变速器输 出转 油经济性 。 矩的波动 。 90年代后，变矩器离合器 闭锁控制的进展表 档数增多可 以带来变速 比范 围的扩大和档间 现在(I)为避免闭锁接合的明显冲击 ，对 闭锁油压 速 比差 的缩小 ，后者有利于减少车辆换档 时 的冲 上升速度实施 的精确控制 。(2)通过提高压紧活 击 、降低车辆高速行驶时的噪声和获得 良好 的燃 塞 的响应速度 ，从结构上保证 闭锁 时作用在活塞 油经济性 ，所 以近年来越来越 多的轿车将原装备 上的压力分布均匀 ，使接合更加平稳 。(3)利用精 的 自动变速器 由4速改为 5速。1999年 ZF公 司 确 的变矩器 闭锁打滑控制 ，减少甚至消除传人传 更是率先在世界上推 出了用于轿车 的6档 自动变 动系的转矩波动造成 的车辆传动系扭转振动 ，同 速器 6HP26。 时减少 因这种振动 引起 的悬架 、车架和车身 的振 自动变速器档间速 比级差 的协调也会影 响到 动和噪声 。 换档过程 中的感觉 。若变速器各档速 比的匹配让 汽车 由静止加速 时各档利用时 间可 以变化 ，将对 4 换档执行元件 的结构 车辆加速感觉产生不利影 响。而当速 比间距 维持 常数 ，则车辆从静止不断加速 的过程 中，由于大加 自动变速器换档执行元件 的结构和设置方式 对换档 品质会产生很大 的影 响。一般来说 ，多片 收稿 日期 ：2002—09—09 · 22 ·