3-DZM-20电动车胶体电池的设计探讨.pdfVIP

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2017-08-12 发布于安徽
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3-DZM-20电动车胶体电池的设计探讨.pdf

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3-DZM-20电动车胶体电池的设计探讨戴德彬董志成 (江苏华富控股集团有限公司，江苏省储能材料工程技术研究中心) 摘要：本文通过对现6-DZM-20电动车电池使用寿命较短原因从设计上进行系统分析，提出了一种3-DZM一20Ah电池设计方案，该设计减少了极板的高宽比和降低了极板厚度，降低了电解液分层引起的浓差极化，提高了极极特别是底部活性物质的利用率，提高了大电流放电性能，对电池的循环寿命也有大幅度地提高。关健词：极板高宽比、浓差极化、循环寿命 The researchofthecolloidal the design electricvehicle Limited HuaFu ofChina Companies JiangShu HoldingGroup Of Materials ResearchCenters Materials EnergyStorage Engineering EnergyStorage JiangSu Province． MrDeBinDaiSenior Engineer whichtheservice colloidal Abstract：We thereason 1ifeofthe systematicallyanalyse cellintheelectricvehicleiSlowerthe inthis weadvanceanew by design paper．Then ofthecel1(3-DZM一20)．Wereducetheratioofthe andwidthfor designproposal height the ofthecellandthethicknessofthe wealsoreducethe plate plate．Meanwhile concentration duetothedelaminationofthe the polarization electrolyte．Soimprovement inthis will theutilizationratiooftheactivesubstrateofthe papervastlyimprove plate andthe current andthe Lifeofthecolloidalcell．Inawordthis high dischargecycle will raisethe ofthecolloidalcell． improvementvastly performance the ra