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科技研究——2015科技产业发展与建设成就研讨会 建筑混凝土结构设计探讨 朱铁成 齐齐哈尔市佳维建筑设计有限责任公司 【摘要】本文作者主要阐述土建结构设计过程中材料选择、构造要求、 减小伸缩缝的最大间距，使用烧结普通砖的上述砌体房屋，伸缩缝的最 荷载取值等方面，分析了违反结构设计规范的常见情况，并研究了如何正确 大间距应降为45m，使用混凝土砌块的上述房屋，伸缩缝的最大间距应 理解和执行相关结构设计规范。 降为35m。按调整后的伸缩缝的最大间距设计的砌体房屋再辅以其它 【关键词】浅析；建筑；混凝土；结构设计 措施后，很少再出现温度裂缝了。 2.2混凝土结构中钢筋的混凝土保护层厚度 建筑结构设计规范是国内结构设计的法规，是建筑结构做到技术 现行混凝结构设计规范(GB 50010-2002)中，比89 规范更加重视 先进、安全适用、经济合理的指导文件。为了更好的遵循这一法规，对 对混凝土耐久的要求，而混凝土结构的耐久性与混凝土保护层的厚度是 结构设计规范应该熟悉，更应该正确理解，保证土建结构设计质量。 密切相关的，因此现行规范比原规范对混凝土保护层的厚度要求有所增 1、结构材料选择 加。例如在一类环境柱的混凝土保护层的厚度由25mm增加到30mm。 1.1混凝土结构设计规范 特别对于基础，混凝土保护层的厚度增加得更多，因为基础与水有接触， 在设计工作中，在对混凝土的强度等级的理解与应用存在以下两 所处环境更为不利。但在设计实践中往往有些设计人员忽略了这一变 方面的问题与争议： 化，因而不能满足混凝土耐久的要求，造成混凝土质量下降。 1.1.1规范4.1.2条规定：钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应 3、结构荷载取值 低于C15。与此条相呼应在4.1.3 条和4.1.4 条中不再列入了C10 混凝 3.1屋面可变荷载的取值和分布 土的强度标准值、设计值。这里存在一个对上述规范条文的正确理解与 并非在屋面全跨布置可变荷载产生的内力一定最大，往往在半跨 应用的问题，这就是作为基础垫层的素混凝土是否可以采用C10 混凝 布置可变荷载时结构可能更为不利。因此对于屋架和拱壳屋面除了全跨 土，是否也必须采用C15混凝土。对这一问题存在很广泛的争议。在某 布置可变荷载时做出计算外，还应考虑半跨布置可变荷载，并做出相应 些工程中对基础垫层的混凝土采用C10后，不仅有的监理公司的监理 的计算，然后按最不利的情况进行设计。对屋面可变荷载的取值应十分 人员对此置疑，甚至有的图纸审查人员也表示反对，都认为这违反了规 谨慎，特别是对于屋架和拱壳屋面，因为这类屋面荷载的分布对结构的 范的要求，要求改正为C15。混凝土垫层采用C10 等级的混凝土，如改 内力很敏感。例如积雪荷载应按全跨均匀分布、不均匀分布，半跨均匀 为C15级混凝土没有必要而且增加造价造成经济上的浪费。分歧的原因 分布的几种情况进行设计，这样才能保证屋面结构的安全。 是置疑的人员没有正确理解规范的条文，因为规范的4.1.2条是指钢筋 3.2 基础设计时的荷载取值 混凝土结构的混凝土强度等级不应低于C15，而作为垫层的混凝土是 在建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)中第3.0.4 条明确做 素混凝土不属于钢筋混凝土，垫层混凝土的作用是保护地基土在施工 出了以下规定：计算地基变形时，传至基础底面上的荷载效应应按正常 中不扰动，同时为基础的施工创造有利的工作条件，C10 混凝土完全可 使用极限状态下荷载效应的永久值组合，不应计入风荷载和地震作用。 以达到。