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第卜一届中国高速公路信息化管理及技术研讨会论文集
高速公路交通监控系统建设与管理探讨
山东高速公路股份有限公司王志强隋荣昌王斌
随着我国高速公路的快速发展,高速公路交通监控系统的建设与管理有待于深入研究。目前,
国内投入运营的高速公路都已相继建立了交通监控系统,大多数采用了国内配套的技术设施,也
有的采用了国外技术设备,都力求达到系统建设与管理具有先进性、可靠性和稳定性,满足道路
运营管理需要,但都面临着系统设备全过程管理的优化问题,尤其在设施运行管理这一方面,始
终处于探索研究阶段,力求不断完善。近年来,通过对高速公路监控系统建设与管理实践的摸索
我们感到抓好以下几个方面,对今后提高高速公路的建设与管理水平,降低费用支出是十分必要
的。
交通监控系统设备前期管理
交通监控系统设备主要包括:可变信息情报板、CSLS道路可变限速标志、LDO车辆检测器、
气象监测器、CCTv监控摄像机、SOS紧急电话及配套的计算机控制传输设备。该系统的设备管
理是高速公路现代化建设管理的一个重要组成部分,设备的前期管理从规划设计到投入使用这一
阶段的全部工作,是综合管理的一个重要环节,它包括了设备方案构思、调研、论证决策、规划
设计、采购订货、运输安装、调试运转、初期效果的分析与评价等。设备的前期管理是一项技术
性、经济性、实用性很强的工作,对每一个环节要实行严格的科学管理防止造成弊端。
在监控系统规划过程中,方案的选择与可行性论证十分重要,既要考虑到功能是否满足要求,
符合设计思想,又要考虑产品质量、设备造价,同时还应注意设备的可行性、稳定性、维修性及
周期年限。在满足上述条件下,尽可能选择国内设备配置,便于使用过程中的维护保障。
购置设备时,特别是购置进口设备时应与购货商或承包商鉴属严密的购货合同,达到内容全
面,细致、不漏项,界面清楚。应索取必要的技术资料、图纸、使用手册、维修手册及维修维护
备品备件等。对于计算机控制设备应提供必要的备份软件。防止因系统故障,维护困难而影响使
用。
对于设备使用及维修人员的培训工作应在设备安装之前予以考虑,以便及时全面掌握设备性
能及安装情况,尽快发挥设备效益。尤其对技术性强,系统较为复杂的进口设备而言,做好前期
培训对今后的运营管理与维护十分必要的。
交通监控系统的施工管理
监控系统的施工管理是设备全过程管理不可忽视的一个重要环节,它贯穿于监控系统整个合
同执行过程的始终。施工管理对工程进度、工程质量及系统运行的可靠性影响较大,有时会因遗
留的故障隐患或缺陷,造成系统运行不稳定,排查故障难度较大。
在济青高速公路交通监控系统施工过程中,我们认真抓好施工过程管理,有效的保证了质量,
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中国交通信息产业2009年第4期(总106期)
使设备完好率始终保持在98%以上。
在日常设备维护过程中,我们发现有部分设备故障是属于施工过程中遗留隐患而造成,现场
施工质量把关不到位,造成遗留问题,并非系统控制软件或硬件损坏而造成。因此,在设备安装、
系统网络连接、信号传输、线缆敷设等方面应多加注意,严格把好施工质量。在排除故障时也可
从该方面入手进行检查,有时会轻而易举的解决问题。
一、多方位发挥施工质量控制作用
在监控系统施工过程中应由三个方面参与施工质量管理:
一)承包商内部自我管理
承包商在施工过程中要严格按合同规定和有关技术规范进行施工,在这里主要体现在工程质
量自觉抓好,主动抓好,避免一味求进度,降成本,造成粗制滥造,偷工减料,以次充好降低施
工质量;
二)驻地监理工程师的现场管理
驻地监理工程师,应全面掌握质鼍控制权,严格履行监理职责,把好计划进度监理、工程质
量监理、计量与支付。三者中核心当为工程质量监理。由于影响工程质量的因素较多,监理工程
师应按照合同要求对影响工程质量的各种因素,从原材料、品质、设备配置、施工工艺到系统最
终性能指标测试及可靠性、稳定性进行全面质量控制,以便工程各部分质量在预定期限内,在批
准的投资条件下,达到有关技术规范和标准要求;
三)业主有关人员现场管理
参与施工的有关业主人员,要积极与承包商、驻地施工监理搞好施工配合,
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