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关于9012型红外探测系统 抗干扰能力的几点建议 祁国俊曹双胜 (郑州牲路局宝鸡车辆段，陕西宝鸡712000) 摘要：9012型轴温捍洲未纯由于是一个计鼻机工控系钝．其环境要求高，本文主要针对此系统在电气化区段的抗 干扰方面提几点建议。 关键词{缸外+探洲}抗干扰；建议 同供电电压波动大，特别是高频脉冲和电力机车通过 1引言 对红外设备干扰特别大，从我段4年统计情况看：机车 红外轴温探测系统由于是一个计算机工控系统， V， 通过时的电压波动最高可达400V。最低可达170 对环境要求高，由于目前车辆运行环境比较恶劣，我们 这样对设备单片机影响特别大。 的红外探测设备又安装在区间，因此对其抗干扰能力 2．3地线干扰 就提出了较高的要求。根据我段这几年运用情况看， 由于铁路有些区段环境恶劣，特别是山区，地线位 90“的红外设备故障均为干扰造成，因此如何提高红 置选择和处理十分重要，固为地线是通过防雷器件与 外设备的抗干扰能力，就成为目前红外设备性能提高 设备淘通，一旦各种电场磁场干扰进八地线，必定会进 的一大关键，下面就从我段这几年在抗干扰方面所做 入设备。干扰或损坏设备，影响设备使用。 的工作加以分析谈几点建议。 3原因分析及解决措施 2干扰现象 3．1计轴计辆错 2．1计轴计辆错 我们在现场进行了大量实验，发现由于此系统的 在电气化区段，特别是在陇海线的宝天段和宝成 计轴计辆是以波形为标准，而波形采集与磁头触发是 线，其轨道电流干扰特别严重，又由于红外磁传感器安 紧密相连，当车辆轮对压1#磁传感器时，各部设备开 装在钢轨内侧，因此容易在接车中或接车前干扰磁头 始供电工作，当车轮压上2#3#磁传感器时开始测 造成计轴计辆错而影响轴温采集从而使探测不准。 速，当压过3#磁传感器340mm后，探头开始采集轴 2．2电源干扰 温，到700 mm结束，采集轴温开始是以轮对触发磁头 由于有些区段红外供电方式为接触网供电，接触 处理板脉冲电压大小来控制探头采集，若探头正在采 集时轨道电流来一个脉冲信号，增强或减弱触发磁头 作者简升，祁国俊(1961～)，男．高级工程师 处理板脉冲电压，这样就会造成计轴少；若在轮对触发 ………～……………………………………………………………………～……… UPS电源供电电路，主机设备完全由UPS供电。 外电网电路供电，由空调机、电冰箱等用电器的起动和 电路中RC电路延时约5～10min后，J施放，JK关机引起电网波动所造成的随机干扰也消失了。 断电，JKl、JK2接通，UPS电源恢复由外电网供电，对UPS电源由于工