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第 34 卷 ,第 4 期 公 路 工 程 Vol. 34 , No. 4 　2 0 0 9 年 8 月 H ighway Engineering Aug. , 2 0 0 9 基于运行速度的高速公路安全性评价探讨 1 2 1 1 董 　城 , 邹静蓉 , 高 　琼 , 李志勇 ( 1. 湖南省交通科学研究院 , 湖南 长沙 4 10007; 　2. 湖南交通职业技术学院 , 湖南 长沙 　4 10004) [摘 　要 ] 公路线形条件与公路交通安全有着密切的联系 ,顺畅的线形是行驶安全的基本保障 。从提高道路 安全角度出发 ,对公路线形设计中潜在的不利安全因素进行鉴别以便消除或减弱道路危险因素 ,就显得尤为重要 。 通过简介国外基于运行速度的线形连续性研究 ,并总结基于设计速度的路线设计方法存在的不足 ,指出以运行车 速设计方法作为我国现行设计方法的补充 ,是改善我国道路行驶安全的手段之一 。指出运行速度计算存在的不 足 ,并分析导致的原因 ,与此同时还从简明实用的角度 ,建议了新的路段划分方法 ,并建议增设计算参数说明表 。 最后结合实际工程 ,找出了设计中潜在的安全隐患并提供相应的建议 。 [关键词 ] 线形连续性 ; 运行速度 ; 设计速度 ; 公路安全 [中图分类号 ] U 4 12. 3　　[文献标识码 ] A 　　　　[文章编号 ] 1674— 06 10 (2009) 04— 0064— 04 Study on The H ighway A lignm en t Aud it Ba sed on O pera ting Speed 1 2 1 1 DO NG Cheng , ZO U J ingrong , GAO Q iong , L I Zh iyong ( 1. Hunan In stitu te of Comm un ication s and Tran sport, Changsha 4 10007 , Ch ina; 　2. Hunan Comm un i cation s Po lytechn ic U n iversity, Changsha 4 10004 , Ch ina) 　　[ A b stract] The cond ition of road alignm en t is clo sely related w ith road safety, com fortab le road a lignm en t is the ba sic guaran tee to the veh icle safety. In the a sp ect of elevating the road safety, it is im portan t to find and reduce or removing the se poten tial danger factors. W ith a b rief in troduction of the re search of h ighway alignm en t con sistency ba sed on op erating sp eed and a summ arization of the existen t in sufficiency of the h ighway alignm en