CVT轻度混合动力系统电动机和发动机联合工作模式下的系统效率优化.pdfVIP

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2017-08-11 发布于北京
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第44卷第 11期机械工程学报 V01．44No．11 2008年 11月 CHINESEJOURNAL0FMECHANICALENGNIEERING Nov． 2008 DoI： 10．3901，JM E．2008．11．171 CVT轻度，日匕厶口动力系统电动机和发动机联合工作模式下的系统效率优化木秦大同胡明辉杨亚联舒红 (重庆大学机械传动国家重点实验室重庆 400030) 摘要：进行无级变速器(Continuouslyvariabletransmission，CVT)轻度混合动力电动汽车关键部件效率的试验数值建模，基于效率数值模型和系统的纵向动力学方程，分析推导出混合动力电动汽车驱动工况不同工作模式下的系统效率计算公式，得到了系统效率优化模型，利用序列二次规划算法对 CVT轻度混合动力电动汽车驱动工况的系统效率进行优化计算，从而确定了驱动工况不同工作模式下的最佳电动机／发电机输出功率和最佳 CVT速比，为驱动工况下CVT轻度混合动力汽车系统效率的提高和控制策略的优化提供了方法和依据。关键词：混合动力汽车驱动工况系统效率无级变速器中图分类号：U469．72 OptimizationofSystem Effi ciencyfortheM ildHybridElectricVehicle withContinuouslyVariableTransmissionundertheM otorandEngine CombinedW orkingConditions QNIDatong HUMinghuiYANGYalian SHUHong (StateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission，ChongqingUniversity,Chongqing400030) Abstract：Theexperimentalnumericalmolelfortheefficiencyofkeycomponentsofamildhybridelectricvehiclewithcontinuously variabletransmission(CVT)isbuilt．Basedontheefficiencymodelandthelongitudinaldynamicsequationsofhtemildhybridpower system，theformulasofrcalculatinghtesystem efficiencyunderdifferentdrivingconditionsofhybridelectricvehiclearederivedand htemodelofrsystemefficiencyoptimizationisobtained．Thesequentialquadraticprogramming(SQP)algorihtm isappliedto calculatinghteoptimization ofsystem efficiency ofhtemi ldhybridelectricvehicleun derdifferentrdivingconditions，SOhte electricalmotor／generatorspowerandtheoptimalCVT speedratiounderthedifferentdrivingconditions．Theresearchprovidesa methodofroptimizinghteconrtolsrtategytoimprovehtesystem efficiencyoftheCVTmildhybridelectricvehicle． Keywords：Hybridelectricvehicle Drivingconditions Systemefficiency Continuouslyvariabletransmission(CVT) 最佳排放等优化控制目标【卜。目前，混合动力汽车 0 前言