把握机遇坚持发展上海市城市建设工程学校九五改革发展回顾.pdfVIP

城市道轿与防洪 第3期2002年9月 把握机遇，坚持发展 ——上海市城市建设工程学校“九五’’改革发展回顾 邵 巍 (上海市城市建设工程学校) 摘要：本文介绍上海市城市建设工程学校的改革之路：多元的办学形式和灵活的教育模式；适应行业发展需 要开发专业机制；建立全过程、全方面的学生德育机制；发展校办企业，走产教结合的道路；广泛开展职后培训。 由于学校坚持“规模、结构、质量、效益”协调发展，深化办学体制和教育教学改革．现已从单一中职教育转向以 中职为主，积极发展高职和普职渗透；从数量扩大转向质量和效益的提高；从学历教育转向学历教育和非学历 教育并举；从服务上海转向立足上海、服务周边地区和全国。 关键词：上海市城市建设工程学校 教育教学改革 发展 才的同时，抓住长江三角洲地区和中西部地区经 1前言 济发展以及新兴城市相继崛起的机遇，依托上海 站在新世纪的起点，回首学校过去的五年，我 经济和行业发展领先的优势，向外省市突破，招收 们深刻地认识到，把发展作为主题，善于把握机 外地生源，并从1996年开始先后与江苏、云南、山 遇，这是我们成功的基本经验。 西、河南等地兄弟学校合作办学，接受市政工程施 “九五”期间，面对中专结构调整、生源减少等 工等专业委培。同时，学校还先后在上海嘉定、青 严峻形势，学校党政班子和广大师生员工，解放思 浦、南汇、宝山以及江苏常熟等地建立校外教学 想，实事求是，主动转变观念，打破计划经济体制 点，并于1999年分别在青浦石街中学和常熟农副 下的办学模式，抓住市政行业大发展的机遇，以培 职中设立分部和学区。这些举措充分发挥了学校 养称职的专业技术人才和为行业企事业单位提供 教育资源潜力，扩大了办学功能，使学校逐步形成 有力的智力支持为根本出发点，坚持“规模、结构、 多形式、多渠道的办学模式。目前，学校生源已辐 质量、效益”协调发展，深化办学体制和教育教学 射江苏、浙江、河南、云南、海南、安徽等十个省市。 改革，从单一中职教育转向以中职为主，积极发展 在校生数达到2158人，比1996年增长43％。 高职和普职渗透；从数量扩大转向质量和效益的 上世纪九十年代初，地铁、轻轨迅速发展，具 提高；从学历教育转向学历教育和非学历教育并 备一定理论知识又有较强技术能力的第一线施工 举；从服务上海转向立足上海、服务周边地区和全 管理人才紧缺。学校敏锐把握这一信息，于1997 国。实现了“整体做强、适度做大、内部搞活、办出 年与上海铁道大学、上海市地铁总公司合作，成立 特色”的发展战略，闯出了一条生存之路、发展之 了“城市轨道交通高等职业教育培训中心”，开设 路。 城市轨道交通运营与管理专业高职班，为上海市 2000年，学校被国家教育部命名为国家级重地铁总公司培养轨道交通高职人才。中专、高校和 点中专学校；2001年进入上海市百所职业学校重企业三方合作的形式，为上海高职教育的发展提 点建设工程；学校骨干专业“市政工程施工”专业 供了新思路。1999年，我校与上海铁道大学进一 成为上海市现代化建设重点专业；并且连续三届 步携手合作，成立“上海铁道大学高等职业技术学 蝉联上海市文明单位。 院城市轨道交通分院”，着手探索中高职一体化教 育模式。在上海铁道大学与同济大学合并后，我